Truck i Transport Redakcja.tit@gmail.com
Od momentu wprowadzenia na rynek Transita w 1965 r. gama legendarnych już samochodów dostawczych nieustannie ewoluowała. Do 4 różnych Transitów dochodzi teraz piąty.
W 2025 roku wzrosła sprzedaż samochodów osobowych Renault (+2,6% vs. 2024). Ponad 20% sprzedaży stanowiły wersje z napędem hybrydowym HEV.
Jechaliście ostatnio samochodem bez pasów, bez migaczy i bez lusterek? Ja tak. Bo to były prawdziwe oldtimery francuskie…
Pokazałem już jakie nowe ciężarówki stanęły na stoiskach wystawy Solutrans Lyon. Druga ważna grupa eksponowanych pojazdów to samochody dostawcze.
Kia rozszerza strategię Platform Beyond Vehicle (PBV) poprzez modularną konstrukcję PV5 Podwozie, o długości mniejszej niż pięć metrów, a ładowności do 1005 kilogramów.
Ford Pro zdobył swój czwarty tytuł International Pick-up Award w piętnastoletniej historii plebiscytu dzięki nowo opracowanemu Rangerowi PHEV.
Po raz pierwszy Kia, prezentując swój nowy model PV5, została uhonorowana najbardziej prestiżową nagrodą w branży lekkich pojazdów użytkowych.
Kia zorganizowała dwie uroczyste ceremonie – ukończenia zakładu Hwaseong EVO Plant East oraz rozpoczęcia budowy EVO Plant West w AutoLand Hwaseong.
Mercedes-Benz Vans obchodzi 30 lecie super ważnego dla firmy Sprintera, a jednocześnie stopniowo zdradza założenia nowych furgonetek.
Trafił się kawał auta dostawczego, w dodatku w wersji wyposażenia warsztatowego.
To było fantastyczne połączenie historii ze współczesnością, nie całej motoryzacji, ale samochodów użytkowych.
W czasie polskiej premiery importer marki Farizon poinformował że Farizon jest pierwszą chińską marką pojazdów użytkowych, która osiągnęła kompletną linię produktów w segmencie pojazdów zasilanych energią elektryczną.
O tych samochodach jest głośno od wiosny, ale dopiero teraz Kia udostępniła je do normalnych testów drogowych, w Hiszpanii.
Możliwe, że jeszcze o tej nowej marce i jej nowej furgonetce nie słyszeliście. A jest wiele powodów, dla których powinniście. Tym bardziej, że auto jest już importowane, a polskie pokazy dynamiczne już za kilka dni.
Projektując i ulepszając ciężkie pojazdy MAN nie zapomina o lekkich samochodach dostawczych. I przedstawia kilkanaście najnowszych wersji zabudów.
Być może połączenie 6 marek w jeden koncern wprowadziło trochę zamieszania dla obserwatorów, ale z punktu widzenia i motoryzacji i rynku samochodowego miało potężne znaczenie.
Ford Ranger, europejski lider sprzedaży w klasie pick-upów, pojawia się właśnie z napędem elektrycznym Plug-In Hybrid.
Renault od lat jest liderem w sprzedaży samochodów dostawczych, a 16 lat pozostaje liderem rynku samochodów modyfikowanych w Polsce.
W końcu maja firma MAN Truck & Bus Polska zorganizowała wydarzenie dla klientów oraz mediów, którego głównym bohaterem był MAN TGE Next Level „Made in Poland”.
Nawet przed Breksitem niewielu Polaków odwiedzało wystawę Commercial Vehicle Show w Birmingham. A zakończona właśnie edycja była bardzo interesująca.
Renault chce umocnić swoją pozycję lidera na rynku dzięki nowej generacji przełomowych elektrycznych samochodów dostawczych. Te 3 auta miały premierę we wtorek w Birmingham.