W 2025 roku wzrosła sprzedaż samochodów osobowych Renault (+2,6% vs. 2024). Ponad 20% sprzedaży stanowiły wersje z napędem hybrydowym HEV.
W skali globalnej Renault trzeci rok z rzędu notuje wzrosty sprzedaży. Grupa sprzedała 2,3 mln aut, z czego 1,6 mln marki Renault.
Natomiast w Polsce Renault zakończyło ubiegły rok z wynikiem 33 065 sprzedanych samochodów osobowych i dostawczych, zajmując 5. Miejsce. Marka pozostała liderem wśród producentów francuskich na polskim rynku, potwierdzając swoją silną pozycję .
W segmencie aut osobowych Renault zakończyło ubiegły rok na 10. miejscu z wynikiem 22 201 sprzedanych samochodów, to jest o 572 więcej niż rok wcześniej. 23% sprzedaży stanowiły samochody z napędem hybrydowym HEV.
W segmencie lekkich samochodów dostawczych Renault zajęło 3. miejsce (10 864 szt.), co oznacza spadek pierwszego miejsca, utrzymując jednocześnie pozycję lidera wśród pojazdów zabudowywanych.Renault ma sukcesy w elektryfikacji np. w ciągu dziewięciu miesięcy od wprowadzenia na rynek sprzedano ponad 753 szt. elektrycznego Renault 5 . W Europie sprzedano 100 tys.
W segmencie Minibus Renault Trafic już czwarty rok z rzędu zajęło 1. miejsce.
Dacia, czyli druga marka Grupy, sprzedała w sumie prawie 700 tys. samochodów, a Spring został nr 1 wśród małych elektryków w Europie.
Samochody dostawcze
W skali europejskiej dostawcze Renault lekko spadły ( przy sprzedaży 244 tys. aut dających 13 proc. udziału w rynku. Renault LCV jest na drugim miejscu, wyłączając pick-upy.
W Polsce w 2025 roku Renault zajęło 3. miejsce na rynku samochodów dostawczych z udziałem rynkowym na poziomie 15,3% (10 864 sprzedane samochody dostawcze).
Renault pozostaje TOP1 rynku samochodów dostawczych po wyłączeniu pickupów.
Renault Master ósmy rok z rzędu pozostaje numerem 1 w segmencie H VAN.
Od 18 lat Renault pozostaje liderem rynku samochodów modyfikowanych. Największy udział w sprzedaży zabudów stanowią pojazdy z zabudową typu skrzynia z plandeką, samochody do przewozu osób z niepełnosprawnością oraz różnego rodzaju kontenery (w tym izotermiczne i chłodnicze), a także skrzynie otwarte i wywrotki.
Poszerzona gama nowego Mastera przyczyni się w 2026 do zwiększenia sprzedaży samochodów dostawczych. Pod koniec roku ( październik) pojawi się nowy, rewolucyjny Trafic – pierwszy pojazd marki zaprojektowany z zastosowaniem oprogramowania SDV (Software Defined Vehicle) i technologii 800 V umożliwiającej szybkie ładowanie oraz zapewniającej zasięg do 450 km w cyklu WLTP.
