Powiedzieć, że IAA w Hanowerze to gigantyczna wystawa to nic nie powiedzieć. Więc choć jeszcze trwa, przyjrzyjmy się najważniejszym i najciekawszym „ eksponatom”.

130 lat po wynalezieniu ciężarówki przez Gottlieba Daimlera, Daimler Truck prezentuje innowacje w kluczowych obszarach branży transportowej na targach IAA Transportation 2026. Dzięki pojazdom elektrycznym zasilanym akumulatorowo i wodorem, wysoce wydajnej technologii diesla, funkcjom wspomagania bezpieczeństwa, rozwiązaniom cyfrowym, usługom i jeździe autonomicznej firma pokazuje, jak nieustannie napędza branżę.

W czasie 22 edycji zlotu Ultor  Master Truck Show na lotnisku w Polskiej Nowej Wsi k/Opola  przyznano najważniejsze nagrody za najpiękniejsze ciężarówki.

Jury konkursu „Międzynarodowa Ciężarówka Roku”  przeprowadziło jazdę próbną nowym, całkowicie elektrycznym ciągnikiem siodłowym Sany 4x2 po trasie wokół europejskiej siedziby firm SANY i Putzmeister.

MAN pokazał w Monachium z wyprzedzeniem, co ustawi na swoim stoisku w Hanowerze w czasie wrześniowego IAA. To będzie 7 najnowszych pojazdów.

Holendrzy zwykle koncentrują się na pojazdach do  transportu dalekiego, ale też od dawna mają gamę samochodów dystrybucyjnych. Teraz elektrycznych.

Wraz z gamą modelową 2026, IVECO wprowadza nową generację pojazdów, zaprojektowanych z myślą o obniżeniu całkowitego kosztu użytkowania (TCO), zwiększeniu komfortu kierowcy oraz nowe usługi.

Antoine Duclaux, od niedawna szefujący Renault Trucks oraz jego zastępca Carlos Rodrigues pojawili się na uroczystości otwarcia nowej siedziby Renault Trucks Polska  pod Warszawą.

To były właściwie dwie imprezy, ale na jednym potężnym terenie toru szkoleniowego Jastrząb.

Przed największą w Europie wystawą transportową jej organizator  robi konferencję zapowiadającą, co można będzie zobaczyć w Hanowerze.

Green Summit 2026. To była dość niezwykła konferencja, bo trzech producentów samochodów bardzo mało o nich mówiło.

Eurocomplex Trucks, koncesjoner Renault Trucks od niemal 30 lat, uruchomił oficjalnie i uroczyście swój kolejny obiekt, w Tarnowie.

Choć targi Transpotec Logitec  w Mediolanie nie są największą imprezą roku i tak ściągnęły  wszystkich producentów ciężarówek i tysiące zwiedzających.

Brytyjski juror ITOY odwiedził Las Vegas i wystawę ACT Expo Show. Kilka zaskakujących stoisk i samochodów.

Jak wiadomo. Scania ma 5 rodzin pojazdów ciężarowych, a jeździliśmy wersją G nie dlatego, że zajmuje miejsce w środku całej oferty.

Wprawdzie Iveco nie było na czele transformacji napędów,  ale i tak sprzedało 2800 elektryków, a teraz demonstruje uaktualnioną ofertę pojazdów różnych klas.

To rozwiązanie wydaje się być  znane, ale o dziwo dotąd nie było zainteresowania ze strony potencjalnych odbiorców. Czy to może się zmienić?

Dzięki nowemu agregatowi chłodniczemu S.CU dc90 firma Schmitz Cargobull skupia się na przyszłościowych technologiach w transporcie z kontrolowaną temperaturą.

Jeszcze przed rozpoczęciem seryjnej produkcji gamy DAF-ów  XD i XF miałem możliwość dowiedzieć się więcej o nowych elektrykach z Eindhoven w czasie dynamicznej prezentacji Ride&Drive ITOY.

Dlaczego Volvo Polska ocenia kończący się rok jako bardzo trudny i pełen zakrętów, skoro marka prowadzi w  ilości dostarczonych pojazdów?

Czytaliście już o nowych ciężarówkach i furgonetkach wystawionych w Lyonie, a także o  nagrodach międzynarodowych IToY oraz IvoTY…