Wprawdzie w połowie grudnia nie ma jeszcze pełnych danych o sprzedaży ciężarówek,  ale wiadomo, że liderem polskiego rynku została Scania.

Pierwsza prezentacja  testu Euro NCAP dla ciężarówek była nie tylko podaniem do wiadomości publicznej wyników, wyrażonych w gwiazdkach. To było wyzwanie, dla producentów i odbiorców.

Wprawdzie w centrum stoiska DAF-a w Hanowerze, a potem na testach w Hiszpanii, stały ciągniki XF i XG, ale było jasne że marka odnowi także najlżejszą rodzinę  XB.

Wystawy nie muszą oddawać sytuacji w branży. Jednak obraz  jaki wynieśli odwiedzający 11 Targi Transportu i Logistyki TransLogistyka, wskazywałby raczej na rozwój niż recesję.

Gdy słyszymy o milionach wydawanych przez koncerny na rozwój technologii, trudno to dopasować do konkretnych rozwiązań. Jeden z takich gigantów, ZF Friedrichshafen  wydaje na rozwój 18 mld (do 2026 roku), ale jednocześnie podkreśla, że zaczął przestawiać swoją organizację tak by  łatwiej, szybciej i taniej dało się dostarczać lepsze rozwiązania dla motoryzacji.

Jeśli słyszeliście, że fabryka Renault w Bourg-en-Bresse obchodzi właśnie 60-lecie działalności, to teraz możecie dowiedzieć się czegoś więcej, bo byłem ostatnio w tym zakładzie.

Od 3 lat DAF regularnie wprowadzał nowe pojazdy najnowszej  generacji, a gdy już pokazał wszystkie… przedstawia ulepszenia w zupełnie przecież nowych samochodach.

Czy największym hitem targów IAA Transportation 2024 była  Tesla Semi? Odwiedzający tłumnie oblegali Semi na stoisku Tesli i ustawiali się w kolejce godzinami, aby się nim przejechać.

Owszem , wcześniej  firmy z Chin były obecne na IAA i były chętnie odwiedzane. Ale teraz było ich więcej i miały ciekawszą ofertę.

Chiny to kraj high-tech, w którym  długoterminowe trendy idą w parze z szybkimi i nagłymi zmianami, dyktowanymi przez możliwości chwili. Podczas    najważniejszych targach pojazdów przemysłowych azjatyckiego giganta - China Commercial Vehicle Show w Wuhan – przyglądaliśmy się temu rynkowi.

Dawno już w Hanowerze nie było tak „ na bogato”. Nie tylko 1700 wystawców ale aż 145 prawdziwych nowości. Oto pierwsza część relacji z IAA Transportation.

W czasie spotkania w serwisie autoryzowanym Polsad w Rzgowie,  poświęconego 25-leciu Szkoły Jazdy Racjonalnej Renault Trucks, mogliśmy także  poznać zalety systemu Optifleet w najnowszej wersji.

6 września 2024, w Twierdzy Modlin, odbyła się niezwykła Gala 30-lecia Volvo Trucks i VFS Usługi Finansowe w Polsce. To wydarzenie było nie tylko okazją do świętowania trzech dekad obecności obu firm na polskim rynku, ale przede wszystkim wyjątkowym momentem, by podziękować Klientom, Partnerom i Pracownikom. 

Przed wakacjami MAN wyprodukował ok 60 ciężarówek zwanych eTruck,  ale większość jeździ w ramach testów w firmach. Dopiero duża prezentacja nowości  z Monachium w lipcu dala pierwszą szansę przejechania się eTruckiem na drogach publicznych.

Jeździłem eActrosem 600 po Czechach i po Austrii, sprawdzając m.in. zużycie energii i możliwości  ładowania. To była część wielkiego testu zwanego eActros European Testing  Tour.

Dlaczego widzimy czasem samochody naszpikowane potężną ilością urządzeń pomiarowych. Może jeden z nich używa  nowego rozwiązania ZF Annotate?

Gdzieś na chwilę elektryczna „tetka” pojawiła się w Polsce, ale dla mnie możliwość przejazdu tym samochodem  po trasie, jaką wykonuje na co dzień  kilka zestawów Renault E-Tech, była szczególnie ciekawa.

Sześć lat temu rozpoczęto  cykl testów  wodorowych w Szwajcarii, który do dziś jest ewenementem na skalę światową. Około 50 ciężarówek Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) na ogniwa paliwowe przejechało już w Szwajcarii ponad 10 milionów kilometrów.

Będąc w siedzibie Renault Trucks uczestniczyłem w  „ Dniach Elektromobilności” co oznaczało nie tylko testy ciągników E-Tech T, ale i wizytę na produkcji i np. zapoznanie się z rozpoczętym niedawno projektem  transformacji logistyki wewnętrznej koncernu.

Jeśli wydawało się wam, że od wielkiej prezentacji nowych pojazdów Iveco jesienią, niewiele się w temacie działo – to odpowiedź zobaczyłem  ostatnio w Ulm.

To był już 20 zlot Master Truck Show  organizowany przez Telewizje Bravo i program  „Na Osi” pod Opolem.