Rejestracje w całej grupie nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów, w lutym  osiągnęły łącznie 6 064 szt. i były śladowo mniejsze niż przed rokiem o 0,9%.  O spadku zadecydowały naczepy.

Dostawy pojazdów Scania wzrosły w 2023 r. o 13 procent w porównaniu z 2022 r. Dostawy samochodów ciężarowych wzrosły o 14 procent, do łącznej liczby 91 652 sztuk.

Firma Stellantis ogłosiła  rekordowy plan inwestycyjny dla Brazylii  na łączną kwotę 5,6 miliarda euro (30 miliardów R$) na lata 2025–2030, co czyni ją największą inwestycją w historii brazylijskiego i południowoamerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego.

W marcu Daimler Truck Polska zaprezentował nowego ShowTrucka – czyli najnowszego Actrosa L ozdobionego wyjątkową grafiką. W 2024 roku będzie on wizytówką flagowej ciężarówki Mercedes-Benz Trucks i głównym elementem corocznej kampanii Daimler Truck Polska. 

Alexander Vlaskamp będzie kontynuował swoją pracę jako dyrektor generalny MAN Truck & Bus i członek zarządu TRATON GROUP przez kolejne pięć lat.

Jeden z dwóch producentów tachografów, Stoneridge,  wystosował do branży transportowej list z apelem o  rozsądne podejście do obowiązkowej wymiany tych urządzeń w ciężarówkach.

Firma Cummins Inc.  ogłosiła, że wprowadzi na rynek najbardziej wydajny w historii silnik wysokoprężny do dużych obciążeń X15.

Ten wykres widzicie po raz pierwszy. To zmiany udziałów rynkowych marek ciężarowych w Europie w ub. roku.

Najlepszy  w tym roku doradca serwisowy i technik warsztatowy firmy DAF w Europie  pochodzą z Włoch.

W 2023 roku Volvo dostarczyło więcej samochodów ciężarowych niż kiedykolwiek, a globalne dostawy wyniosły 145 395 ciężarówek, wspierane przez silne udziały w rynku na całym świecie.

Jak informuje Ministerstwo Infrastruktury, Komisja Europejska rozpoczęła procedurę rewizji Umowy Unia Europejska – Ukraina o transporcie drogowym towarów.

W roku obrotowym 2023 firma MAN Truck & Bus SE osiągnęła bardzo dobre wyniki, odnotowując znaczny wzrost sprzedaży jednostkowej, przychodów ze sprzedaży,  wyniku operacyjnego i rentowności operacyjnej ze sprzedaży. Przychody ze sprzedaży wyniosły 14,8 mld € – wzrost o 31% w porównaniu z rokiem poprzednim (11,3 mld €).

Nowy IVECO S-Way MY24 zdobył uznanie prestiżowego jury dzięki dynamicznym ulepszeniom nadwozia i ergonomicznej zmianie stylizacji wnętrza, dzięki którym kierowca jest w centrum uwagi.

W 2023 roku branża mierzyła się ze spowolnieniem rynku i zmniejszonym popytem na naczepy i przyczepy. Szacunkowe przychody ze sprzedaży Grupy Wielton wyniosły  ok. 3,25 mld zł.

Volvo Trucks Polska dostarczyło kolejną elektryczną śmieciarkę. Po raz pierwszy pojazd zakupiony został bezpośrednio przez spółkę, której właścicielem jest miasto. Stroną udzielającą finansowania MZGK w Bolesławcu jest PKO Leasing. Volvo  wygrało przetarg publiczny.

ID Logistics rozpoczął w Warszawie realizację pierwszych bezemisyjnych dostaw dla PepsiCo Polska. Elektryczne samochody dostawcze dostarczają już towary do punktów sprzedaży zlokalizowanych w ścisłym centrum miasta.

Daimler Truck oficjalnie otworzył Centrum Pojazdów Użytkowych Mercedes-Benz w Stuttgarcie. Zakład jest przeznaczony do pojazdów użytkowych zasilanych technologią akumulatorów i ogniw paliwowych.

Wyniki finansowe gigantów branży interesują, a  Daimler Truck  osiągnął w 2023 roku rekordowe wyniki w zakresie przychodów, EBIT, ROS i  innych wskaźników.

Ponad 4 na 10 polskich firm korzysta z telematyki w transporcie. Priorytetem jest bezpieczeństwo kierowców.

Strategiczna ofensywa pojazdów użytkowych Stellantis Pro One osiągnęła znakomite wyniki w 2023 roku, odpowiadając za jedną trzecią przychodów netto odnotowanych przez Stellantis  - 189,5 mld euro.

Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Hino Motors Ltd.  i Toyota Motor Corporation przedstawiły  aktualne informacje na temat postępów we współpracy na podstawie protokołu ustaleń (MoU).