W 2023 roku Volvo dostarczyło więcej samochodów ciężarowych niż kiedykolwiek, a globalne dostawy wyniosły 145 395 ciężarówek, wspierane przez silne udziały w rynku na całym świecie.

Łączne dostawy samochodów ciężarowych Volvo nieznacznie wzrosły do rekordowego poziomu 145 395 samochodów ciężarowych (2022: 145 195), przy czym trzy największe rynki to Stany Zjednoczone, Brazylia i Wielka Brytania. W 2023 roku ogólne udziały firmy w rynku utrzymywały się na wysokim poziomie na całym świecie.
 "Jestem naprawdę dumny z naszych wyników w 2023 roku – kolejnym rekordowym roku! Jest to wyraźny dowód na to, że nasi klienci doceniają oszczędność paliwa, bezpieczeństwo i dyspozycyjność naszych samochodów ciężarowych – mówi Roger Alm, prezes Volvo Trucks.
Volvo Trucks utrzymało silną pozycję na rynku elektrycznych samochodów ciężarowych, a łączna liczba globalnych dostaw w 2023 roku wyniosła 1 977 elektrycznych samochodów ciężarowych, co stanowi wzrost o 256 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Udział Volvo w segmencie elektrycznych samochodów ciężarowych w Europie wzrósł do 47,2 procent (32,3 procent).
Volvo Trucks rozszerzyło niedawno swoją gamę pojazdów elektrycznych o dwa nowe modele – nowe Volvo FH Aero Electric i nowe Volvo FM Low Entry, które jest pierwszym modelem firmy opracowanym wyłącznie z  elektrycznym układem napędowym. Oznacza to, że firma ma obecnie w ofercie łącznie osiem modeli elektrycznych samochodów ciężarowych, zaprojektowanych do obsługi szerokiej gamy zadań transportowych.
 Od 2019 roku Volvo Trucks dostarcza elektryczne samochody ciężarowe klientom w 45 krajach na sześciu kontynentach. W 2023 roku Volvo dostarczyło swoje pierwsze elektryczne samochody ciężarowe o dużej ładowności do Ameryki Łacińskiej, a pojazdy trafią do klientów w Brazylii, Chile i Urugwaju. Volvo stało się również pierwszym producentem, który dostarczył ciężkie samochody ciężarowe z napędem akumulatorowym w Maroku, Korei Południowej i Malezji.
Na początku 2024 roku Volvo przeprowadziło największą w historii modernizację produktów, wprowadzając na rynek globalny nowe samochody ciężarowe. Całkowicie nowy dalekobieżny samochód ciężarowy Volvo VNL przeznaczony na rynek północnoamerykański bazuje na zupełnie nowej platformie, która zapewnia do 10% niższe zużycie paliwa w porównaniu z poprzednią generacją, a także na szeregu nowych funkcji bezpieczeństwa.
Na potrzeby Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki, Azji i Australii zaprezentowano model Volvo FH w nowej wersji FH Aero z czterema różnymi opcjami układu napędowego, w tym silnikami elektrycznymi i zasilanymi paliwami odnawialnymi. Dzięki zoptymalizowanej aerodynamice i nowym technologiom ta gama modeli zapewnia nawet o 5% niższe zużycie paliwa w porównaniu ze standardowym modelem Volvo FH.