Tylko do końca ubiegłego roku sprzedano ponad 354 000 egzemplarzy obecnej generacji  Craftera, z Polski. Volkswagen Samochody Użytkowe prezentuje pierwsze fakty dotyczące daleko idącej aktualizacji technicznej Craftera.

Skonsolidowane przychody Grupy Wielton w 2027 r., z uwzględnieniem fuzji i przejęć,  mają wynieść ok. 1,5 mld euro, wobec 732 mln euro w 2022 r. Wolumen sprzedaży zwiększy się w tym okresie z 23,2 tys. do ok. 45 tys. sztuk pojazdów.

RIZON, najnowsza marka Daimler Truck, która oferuje  elektryczne samochody ciężarowe klasy 4 i 5 o średniej ładowności na rynek amerykański, uzyskała pełną homologację w Stanach Zjednoczonych, otwierając drogę do sprzedaży w całym kraju.

Rząd zdecydował o zwiększeniu limitów finansowych inwestycji infrastrukturalnych ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.

MAN Truck & Bus rozpoczął sprzedaż pierwszej w swojej historii ciężkiej elektrycznej ciężarówki, otrzymano już 600 zapytań o zamówienia.

Zgodnie z oczekiwaniami, ale z niepotrzebnym opóźnieniem, Komisja Europejska wprowadziła przepisy liberalizujące montaż i używanie nowych tachografów G2V2.

Producentów silników elektrycznych jest wielu, ale wraz z transformacją motoryzacji, będzie ich zapewne jeszcze więcej.

Swoją światową premierę miał samochód trzeciej generacji Tatra Force oparty na podwoziu z układem napędowym napędzanym wodorowymi ogniwami paliwowymi.

Nowa gama Forda Courier, najlepiej sprzedającego się pojazdu w klasie lekkich samochodów dostawczych, zjechała z linii produkcyjnej w fabryce firmy w Craiova w Rumunii.

W pierwszych trzech kwartałach 2023 roku producent  MAN Truck & Bus sprzedał łącznie 84 244 samochody ciężarowe, autobusy i furgonetki.

Całkowicie przebudowany samochód ciężarowy FUSO Super Great dołącza do rodziny samochodów ciężarowych Daimler Truck. Nowe  warianty eCantera.

„Wyniki PACCAR za trzeci kwartał odzwierciedlają doskonałe marże brutto w segmencie samochodów ciężarowych, części i innych produktów na poziomie 19,5% oraz wysokie zyski PACCAR Parts  – powiedział Preston Feight, dyrektor generalny.

W szwedzkim Södertälje rozpoczyna się produkcja pojazdów z kabinami R i S o mocy silnika 400 lub 450 kW, odpowiedniej dla szerokiej gamy zastosowań. Ogniwa do baterii produkowanych w Sztokholmie dostarcza  już Northvolt.

Siły bezpieczeństwa i wojsko   potrzebują solidnych, niezawodnych i małoobsługowych pojazdów o wysokich osiągach. Mercedes-Benz Special Trucks od dziesięcioleci oferuje pojazdy użytkowe różnych typoszeregów i konfiguracji. 

To prawda, że żaden z tych samochodów nie jest zupełnie nowy. Ale jest ich kilkanaście. I potwierdzają mocny kierunek w stronę napędów elektrycznych.

Pod koniec października firma MAN Truck & Bus rozpoczyna sprzedaż nowego  pojazdu ciężarowego MAN eTruck. Zgodnie z planami firmy, do 2030 roku powinno to stanowić około 50 procent rejestracji nowych pojazdów MAN w UE.

Volvo Trucks oferuje teraz model Volvo FL z mocniejszym silnikiem o mocy 320 KM, dzięki czemu pojazd może realizować jeszcze trudniejsze zadania.

Nowo założony europejski producent materiałów do akumulatorów do pojazdów elektrycznych z siedzibą w Brukseli, IONWAY, zdecydował się na budowę swojego pierwszego zakładu produkcyjnego CAM w Nysie, w Polsce, w sąsiedztwie istniejącego zakładu CAM Umicore.

Schmitz Cargobull będzie  na tegorocznych targach Solutrans 2023 w Lyonie z szeroką gamą pojazdów. Nowością  zaprezentowaną po raz pierwszy, są naczepa kurtynowa S.CS X-TOUGH oraz pojazd do przewozu ładunków suchych S.BO PACE.

Peterbilt  prezentuje wiodące w branży rozwiązania transportowe na  wystawie ATA  w Austin w Teksasie w październiku.

Renault Trucks zrobił  krok w kierunku dekarbonizacji, przekształcając 12-tonowy samochód ciężarowy z silnikiem wysokoprężnym w elektryczny samochód ciężarowy zasilany akumulatorem.