Zaskoczenie ! IVECO i Toyota ogłaszają nawiązanie współpracy w ramach projektu EMPOWER, finansowanego przez Unię Europejską programu Horizon Europe wspierającego rozwój bezemisyjnego transportu ciężkiego.

To bardzo istotny krok na drodze do opracowania nowej generacji ciężkich pojazdów elektrycznych napędzanych ogniwami paliwowymi (FCEV).

W ramach projektu EMPOWER firma Toyota dostarczy system ogniw paliwowych do nowej generacji pojazdów FCEV marki IVECO. Wykorzystując wzajemnie uzupełniające się kompetencje obu firm, Toyota wnosi swoją najbardziej zaawansowaną technologię ogniw paliwowych .

IVECO odpowiada za całościowy rozwój pojazdu, integrację systemów oraz procesy walidacyjne.

Nowa generacja pojazdów FCEV to prawdziwy przełom technologiczny, zapewniający znaczącą poprawę kluczowych parametrów eksploatacyjnych względem pierwszej generacji ciężarówek wodorowych IVECO testowanych w ramach projektu H2Haul.

Napędzany systemem ogniw paliwowych Toyoty o łącznej mocy 300 kW, IVECO S-eWay Fuel Cell łączy wyższą wydajność z większą efektywnością energetyczną. Dzięki temu zasięg pojazdu przekracza 900 km, a trwałość układu została znacząco zwiększona do ponad 25 000 godzin pracy.

Jednocześnie ograniczono masę pojazdu oraz uproszczono jego konstrukcję poprzez zastosowanie bardziej efektywnej strategii zarządzania energią, co pozwoliło zmniejszyć wymaganą pojemność akumulatorów o połowę w porównaniu z poprzednią generacją.

Postępy te są zgodne z najnowszym kierunkiem rozwoju technologii ogniw paliwowych Toyoty, która coraz większy nacisk kładzie na spełnianie wymagających potrzeb sektora pojazdów użytkowych poprzez zwiększanie niezawodności, poprawę efektywności oraz wydłużanie żywotności systemów.

Prace walidacyjne i testowe ruszą w czwartym kwartale tego roku, a testy drogowe rozpoczną się w pierwszej połowie 2027 roku.

„Dzięki projektowi EMPOWER łączymy wiodącą wiedzę i doświadczenie w zakresie technologii ogniw paliwowych z zaawansowaną inżynierią pojazdów, aby pomóc w pełnym wykorzystaniu potencjału wodoru i przyspieszyć rozwój bezemisyjnego transportu ciężarowego. Wspólnie chcemy przyspieszyć upowszechnienie rozwiązań bezemisyjnych oraz przyczynić się do zmiany sposobu transportu towarów w nadchodzących dekadach” – powiedział Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer w Iveco Group.

IVECO wnosi również wkład do projektu EMPOWER poprzez wdrożenie demonstracyjnego pojazdu ciężarowego z napędem elektrycznym bateryjnym (BEV).