Renault ujawnia nazwy i sylwetki przyszłej gamy samochodów dostawczych, stanowiącej odnowę tego segmentu.

Zaskoczenie? Ledwie kilka dni temu pokazywałem gamę nowych furgonetek zaprojektowanych przez Flexis, spółkę Renault i Volvo. Więc jest już jasne, że nowa gama w 100% elektrycznych furgonów E-Tech została stworzona w odpowiedzi na zróżnicowane potrzeby klientów biznesowych.

Dzięki zastosowaniu nowej platformy typu „deskorolka” w połączeniu z architekturą SDV, oferowane rozwiązania – w formie samochodów dostawczych zarazem kompaktowych, przestronnych i dopasowujących się do potrzeb – będą doskonale przystosowane do wsparcia naszych klientów w transformacji energetycznej i technologicznej.

Nowa platforma stanowi znaczący postęp w projektowaniu inteligentnych samochodów za sprawą swojej elastyczności, ergonomii i łączności. Oferuje niemal nieskończone możliwości dostosowania czy redukcji kosztów użytkowania, a przy tym gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa i wydajności.

Każdy z trzech modeli ma swoją własną tożsamość, odpowiadającą na konkretne potrzeby.

Jeden z nich to Renault Trafic E-Tech electric.

Renault Trafic, samochód dostawczy wyprodukowany w ponad 2,5 miliona egzemplarzy od 1980 roku, to prawdziwa legenda. Jego czwarta generacja jest kontynuacją tego sukcesu.

Renault Trafic E-Tech electric wyróżnia się nowoczesnymi proporcjami i jednobryłowym designem nadwozia o organicznym i dynamicznym kształcie. Za sprawą zmniejszonego zwisu przedniego i wydłużonego rozstawu osi koła mogły zostać umieszczone na samych końcach samochodu w celu zmaksymalizowania przestrzeni wewnętrznej przy zachowaniu promieniu skrętu takiego jak w Renault Clio. Wysokość poniżej 1,9 m umożliwia łatwy wjazd na parkingi podziemne.

Sylwetka modelu w pełni wpisuje się w nowe kanony stylistyczne Renault, które charakteryzują się płynnymi, a zarazem uporządkowanymi liniami.

Renault Goelette E-Tech electric: samochód wszechstronny

Goelette, historyczny samochód dostawczy marki Renault, pojawił się na drogach w 1956 roku i był produkowany przez 10 lat. Dzięki możliwości przekształcania ten solidny i wytrzymały model stał się jednym z najpopularniejszych samochodów dostawczych dla flot i małych firm usługowych o specyficznych wymaganiach.

Renault Goelette E-Tech electric, zaprojektowane w odpowiedzi na zróżnicowane potrzeby, jest dostępne w trzech wersjach: podwozie z kabiną, skrzynia i wywrotka. Daje tym samym szeroki wachlarz możliwości budowy samochodów modyfikowanych.

Tylna część, bez wyposażenia, została zaprojektowana w taki sposób, aby można było ją wyposażać i personalizować niemalże w nieskończoność dzięki elementom konstrukcyjnym, w których można umieścić „box” lub inne konfiguracje dostosowane do określonych potrzeb użytkowników.

Renault Estafette E-Tech electric: stworzone do jazdy po nowoczesnym mieście.

Estafette E-Tech to nowa, współczesna interpretacja legendarnego samochodu dostawczego Renault z lat 60., dostosowana do wymogów nowoczesnej logistyki miejskiej.

W latach 1959–1980 powstało ponad pół miliona sztuk modelu o kultowej nazwie Estafette, która dla kilku pokoleń stała się symbolem samochodu dostawczego.

Stylistyka w dużej mierze nawiązuje do modelu Renault Estafette Concept, zaprezentowanego we wrześniu ubiegłego roku w Hanowerze.

Kompaktowe wymiary – długość 5,27 m i szerokość 1,92 m – ułatwiają manewrowanie w mieście. Wysokość wynosząca 2,6 m pozwala osobie o wzroście do 1,9 m na wygodne przemieszczanie się w przestrzeni ładunkowej oraz na zapewnienie płynnego ruchu między kokpitem i strefą załadunku.

Podobnie jak w przypadku modelu Trafic E-Tech electric, wyjątkowa zwrotność samochodu gwarantuje niesamowitą szybkość reakcji w wąskich uliczkach i gęsto zabudowanych obszarach miejskich.

Renault Estafette E-Tech, inspirowane designem modelu Trafic E-Tech electric, wyróżnia się dużą, trzyczęściową przednią szybą, która oferuje panoramiczny widok i zwiększa bezpieczeństwo oraz komfort prowadzenia. Bardzo nowoczesny przód samochodu jest ozdobiony charakterystycznym układem świateł – listwą świetlną ze zintegrowanymi światłami dziennymi, położonymi idealnie w jednej linii – podkreślającym technologiczną stylistykę modelu.

Renault Estafette E-Tech electric jest wyposażone w funkcje stworzone z myślą o klientach biznesowych pracujących w środowisku miejskim, takie jak chowane, boczne drzwi przesuwne ze zintegrowaną, niewidoczną prowadnicą zapewniającą płynne otwieranie.

Stopnie boczne po obu stronach poprawiają ergonomię użytkowania dzięki łatwiejszemu wsiadaniu i wysiadaniu z samochodu.

Jednoczęściowa kurtyna przesuwna z tyłu umożliwia optymizację przestrzeni ładunkowej, a stopień ze stali nierdzewnej podkreśla solidny, technologiczny charakter samochodu.

Czarne osłony o ziarnistej fakturze w górnej i dolnej części nadwozia wizualnie zmniejszają wysokość samochodu i nadają mu dynamiczny, nowoczesny wygląd. Elementy te wzmacniają również solidność nadwozia i stanowią idealną ochronę podczas intensywnego użytkowania w mieście.

Nowa gama samochodów będzie produkowana w fabryce w Sandouville we Francji i pojawi się na rynku w 2026 r.