Truck i Transport Redakcja.tit@gmail.com
Konkurs na najlepszy samochód ciężarowy roku – IToY (skrót od ang. International Truck of the Year) odbywa się nieprzerwanie od 1977 roku. Jego inicjatorami byli dwaj redaktorzy brytyjskiego magazynu motoryzacyjnego „Truck” – Andrew Frankl i Patrick M. Kennett. Początkowo konkurs nosił nazwę Lorry of the Year. W kolejnym roku została ona zmieniona na International Truck of the Year, która obowiązuje do dziś. Pierwszym laureatem IToY została ciężarówka Seddon Atkinson SA 200.
Zgodnie z regulaminem konkursu, tytuł samochodu ciężarowego roku przyznawany jest pojazdowi, który: jest nowy, produkowany seryjnie, wprowadzono na rynek w ciągu ostatnich 12 miesięcy, zamówiono zgodnie z oficjalnym cennikiem co najmniej na trzy miesiące przed rozpoczęciem wyborów, na tle konkurentów charakteryzuje się najbardziej innowacyjnymi rozwiązaniami.
Członkowie jury – którymi są dziennikarze reprezentujący wszystkie liczące się europejskie wydawnictwa motoryzacyjne – podczas przyznawania nagrody International Truck of The Year biorą pod uwagę takie kryteria jak: innowacyjna technologia, bezpieczeństwo i komfort jazdy, właściwości jezdne, poziom zużycia paliwa, wpływ na środowisko naturalne, całkowity koszt eksploatacji.
Ostatnie spotkanie Stefana Buchnera z jury International Truck of the Year. A może nie ostatnie?
Ivan Stjernqvist zmarł 27 lipca w wieku 82 lat. Ivan był moim wieloletnim kolegą z jury International Truck of the Year.
Od ponad 20 lat mam zaszczyt reprezentować Polskę w organizacji International Truck of the Year oraz Van of the Year.