" Wszystkie cztery nowe modele samochodów ciężarowych zostały opracowane z silnym naciskiem na poprawę środowiska kierowcy, bezpieczeństwa i produktywności pojazdów, dzięki czemu są bardziej wydajne niż ich poprzednicy", mówi Roger Alm, prezes Volvo Trucks.
Ciężarówki Volvo FM i FMX mają zupełnie nową kabinę z podniesionymi słupkami A, które zapewniają kierowcom do jednego dodatkowego metra sześciennego miejsca i więcej światła wewnątrz kabiny. Widoczność kierowcy można również poprawić we wszystkich nowych modelach, dodając kamerę narożną pasażera, która zapewnia pełniejszy widok, zakrywający bok samochodu ciężarowego, na wewnętrznym wyświetlaczu.
Inne ważne aktualizacje to nowy interfejs kierowcy i opcjonalne adaptacyjne reflektory świateł drogowych zwiększające bezpieczeństwo w Volvo FH i FH16. Nowe Volvo FH i FM można również dostosować do2 oszczędności, takich jak te uzyskane w Volvo FH z technologią I-Save.
Nowe ciężarówki Volvo FH, FM i FMX, zostały również opracowane dla zelektryfikowanych układów napędowych, których produkcja rozpocznie się w 2022 roku. "Oznacza to, że przejście naszych klientów na transport bez paliw kopalnych w przyszłości będzie bezproblemowe, ponieważ będą mogli nadal jeździć tym samym ulubionym modelem samochodów ciężarowych Volvo", mówi Roger Alm.
Nowa seria ciężkich kamienia, wprowadzona początkowo w Europie w zeszłym roku, cieszy się dużym zainteresowaniem klientów, a w 2020 r. zamówiono ponad 12 000 samochodów ciężarowych. Uruchomienie i sprzedaż będą kontynuowane w 2021 r. na rynkach poza Europą.
Ciężarówki będą początkowo montowane w zakładach produkcyjnych Volvo Trucks w Göteborgu w Szwecji, Gandawie w Belgii i Kałudze w Rosji. Zakład montażowy w Tuve w Göteborgu jest pierwszym z produkcją już w marcu 2021 roku.
Widoczność dla kierowcy, komfort, ergonomia, poziom hałasu, zwrotność i bezpieczeństwo są zatem kluczowymi punktami centralnymi w nowych modelach samochodów ciężarowych, które również zostały zmodernizowane na zewnątrz, aby odzwierciedlić innowacje.
