PACCAR osiągnął bardzo dobre przychody i zwiększył dochód netto o 24% w drugim kwartale 2026 roku w porównaniu z poprzednim kwartałem” – powiedział Preston Feight, dyrektor generalny.
PACCAR osiągnął dochód netto w wysokości 752,0 mln USD w drugim kwartale, w porównaniu z 723,8 mln USD osiągniętymi w analogicznym okresie ubiegłego roku. Sprzedaż netto i przychody z usług finansowych w drugim kwartale wyniosły 7,55 mld USD, w porównaniu z 7,51 mld USD osiągniętymi w drugim kwartale 2025 roku.
Dochód netto PACCAR w pierwszej połowie 2026 roku wyniósł 1,36 mld USD , w porównaniu z 1,23 mld USD w pierwszej połowie 2025 roku.
Najważniejsze dane finansowe – drugi kwartał 2026 r.
Oto najważniejsze informacje o wynikach finansowych PACCAR za drugi kwartał 2026 r.:
Skonsolidowane przychody netto ze sprzedaży wyniosły 7,55 miliarda dolarów.
Skonsolidowany dochód netto w wysokości 752,0 mln USD.
Dostawy ciężarówek na całym świecie wyniosły 38 700 sztuk.
Rekordowe przychody PACCAR Parts w wysokości 1,75 miliarda dolarów.
Dochód PACCAR Parts przed opodatkowaniem wyniósł 417,0 mln USD.
Inwestycje kapitałowe wyniosły 138,7 mln dolarów, a wydatki na prace badawczo-rozwojowe wyniosły 114,3 mln dolarów.
Najważniejsze dane finansowe – pierwsza połowa 2026 r.
Oto najważniejsze informacje o wynikach finansowych PACCAR za pierwsze sześć miesięcy 2026 r.:
Skonsolidowane przychody netto ze sprzedaży wyniosły 14,32 miliardów dolarów.
Skonsolidowany dochód netto wyniósł 1,36 miliarda dolarów.
Inwestycje kapitałowe wyniosły 274,2 mln dolarów, a wydatki na prace badawczo-rozwojowe wyniosły 223,4 mln dolarów.
Globalne rynki ciężarówek
Szacuje się, że sprzedaż detaliczna ciężarówek klasy 8 w USA i Kanadzie wyniesie od 230 000 do 270 000 ciężarówek w 2026 roku. „Klienci korzystają z wyższych stawek frachtowych ze względu na ograniczoną pojemność przewozową branży. Wiek floty również się wydłużył, dając klientom możliwość odświeżenia swoich flot o nowsze, bardziej oszczędne ciężarówki”, powiedział John Rich, wiceprezes wykonawczy PACCAR i dyrektor ds. technologii. „9 lipca amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) przedstawiła pomocne wyjaśnienia przepisów dotyczących emisji, które będą korzystne dla klientów, gdy będą podejmować decyzje dotyczące zakupu ciężarówek w drugiej połowie tego roku i 2027 roku”.
Peterbilt z dumą zaprezentował w drugim kwartale ciężarówkę Freedom 250 Special Edition Model 589, honorując historyczne 250. urodziny Ameryki.
Szacuje się, że w tym roku liczba rejestracji w europejskim przemyśle ciężarowym w segmencie powyżej 16 ton wyniesie od 290 000 do 330 000 pojazdów. „Ciężarówki DAF zapewniają najwyższą oszczędność paliwa i najlepszy w swojej klasie komfort kierowcy w branży dzięki swojej innowacyjnej, aerodynamicznej konstrukcji” — powiedział Jim Walenczak, prezes DAF.
Szacuje się, że w tym roku liczba ciężarówek na rynku południowoamerykańskim powyżej 16 ton wyniesie od 100 000 do 110 000.
PACCAR Parts osiągnął dochód przed opodatkowaniem w wysokości 417,0 mln USD w drugim kwartale 2026 r., w porównaniu z 416,5 mln USD w analogicznym okresie ubiegłego roku. PACCAR Parts osiągnął rekordowe przychody w wysokości 1,75 mld USD w drugim kwartale, w porównaniu z 1,72 mld USD w analogicznym okresie ubiegłego roku.
PACCAR Financial Services (PFS) osiągnął dochód przed opodatkowaniem w wysokości 124,1 mln USD w drugim kwartale 2026 r. w porównaniu do 123,2 mln USD w drugim kwartale 2025 r. PFS osiągnął przychody w drugim kwartale 2026 r. w wysokości 549,7 mln USD w porównaniu do 547,7 mln USD w analogicznym okresie ubiegłego roku.
W drugim kwartale 2026 roku PACCAR zainwestował 138,7 miliona dolarów w projekty inwestycyjne i 114,3 miliona dolarów w wydatki na badania i rozwój. Brice Poplawski, starszy wiceprezes i dyrektor finansowy, powiedział: „Przewiduje się, że nakłady inwestycyjne wyniosą od 700 do 750 milionów dolarów, a wydatki na badania i rozwój od 450 do 480 milionów dolarów w 2026 roku.
