IC Bus, marka Internationala,  po raz pierwszy zaprezentuje autobus szkolny IC Bus® CE Series z silnikiem Cummins B6.7 Octane na targach STN Expo West .

Silnik Cummins B6.7 Octane łączy w sobie osiągi porównywalne z silnikiem Diesla z wygodą zasilania benzyną. Dzięki temu seria CE , oprócz silników Diesla i elektrycznych, oferuje teraz również silniki benzynowe, co daje flotom autobusów szkolnych większą elastyczność w wyborze silnika, który najlepiej odpowiada ich unikalnym potrzebom operacyjnym.

„Bezpieczny i komfortowy transport uczniów jest w centrum każdej decyzji, jaką podejmujemy w IC Bus” – powiedział Charles Chilton, wiceprezes i dyrektor generalny IC Bus. „Dodanie silnika Cummins B6.7 Octane do serii CE daje flotom szkolnych pojazdów kolejną opcję, która zapewnia wydajność i jakość, jakiej od nas oczekują”.

Seria CE z silnikiem Cummins B6.7 Octane jest dostępna do zamówienia u dealerów IC Bus®.

Seria CE z silnikiem Cummins B6.7 Octane została zaprojektowana specjalnie do transportu szkolnego, który wymaga częstych postojów, zmiennych warunków na trasie i dużych przebiegów. Silnik benzynowy oferuje flotom wysoką wydajność przy uproszczonej konserwacji i tankowaniu.

Wśród zalet napędu są ;  uproszczona konserwacja, brak konieczności stosowania płynu AdBlue® (DEF) i brak konieczności aktywnej regeneracji, gd 10% niższe zużycie paliwa w porównaniu z innymi silnikami benzynowymi

Do innych  zalet należą: osiągi porównywalne z silnikiem Diesla, możliwość pracy na powszechnie dostępnej benzynie 87-oktanowej.