Firma MAN Truck & Bus  zaprezentowała megawatową  moc ładowania swoich elektrycznych ciężarówek podczas targów Kempower MCS Live Winter Days 2026 w Norrköping w Szwecji.

W siedzibie klienta Kempower , firmy Alfredsson, model MAN eTGX zademonstrował niezawodność systemu ładowania Megawatt Charging System (MCS) już dziś. Ta udana demonstracja w rzeczywistych warunkach zimowych to kolejny krok firmy MAN w kierunku wdrożenia ładowania MCS w transporcie ciężkim. W pełni elektryczne modele ciężarówek MAN eTGX i MAN eTGS można już zamawiać z opcją MCS. Produkcja tego wariantu wyposażenia rozpocznie się w drugim kwartale 2026 roku.

Demonstracja w Norrköping koncentrowała się na technicznej interoperacyjności między pojazdem a infrastrukturą ładowania – czynniku decydującym o przemysłowym rozwoju ładowania megawatowego. MAN systematycznie testuje tę kompatybilność z wiodącymi producentami stacji ładowania. MCS Live Winter Days zapewniło do tego celu wymagające warunki: niskie temperatury i rzeczywiste wymagania dotyczące obciążenia.

„MAN eTruck udowodnił stabilność procesu ładowania MCS podczas pokazów na żywo w Szwecji, w tym kontrolowaną wydajność ładowania i bezpieczną komunikację między pojazdem a ładowarką. Wszystkie nasze testy potwierdzają solidność integracji sprzętu i oprogramowania oraz podkreślają dojrzałość technologii MCS pod kątem przyszłej produkcji seryjnej” – podsumowuje Sven Steckhan, Kierownik Programu ds. Ładowania w MAN Truck & Bus.

Wydarzenie pozwoliło na realistyczne przedstawienie tego, jak ładowanie megawatowe rozszerza możliwości operacyjne elektrycznych ciężarówek – od skrócenia czasu ładowania i zwiększenia dostępności pojazdów po optymalizację kosztów eksploatacji. Wprowadzając na rynek funkcję MCS, firma MAN wysyła jasny sygnał: ładowanie megawatowe stanie się kluczowym elementem zrównoważonego transportu towarowego.