Pierwsza w 100% elektryczna ciężarówka MAN eTruck została przekazana klientowi w Polsce.
Nowy MAN eTruck, dzięki modułowej koncepcji akumulatorów, licznym rozstawom osi, kabinom i przystawkom odbioru mocy (PTO) oferuje obecnie ponad milion wariantów konfiguracji spełniając potrzeby wszystkich branż. Pojazd jest przygotowany do megawatowego standardu ładowania MCS o mocy do 750 kW, umożliwiając naładowanie akumulatorów w trakcie przerwy kierowcy. Dzienny zasięg wynosi tym samym do 800 kilometrów*, co w przypadku typowych zastosowań długodystansowych w zupełności wystarcza.
MAN eTruck cieszy się rosnącym zainteresowaniem klientów, a w czerwcu tego roku zakład MAN w Monachium otworzył nowy rozdział w swojej długiej historii: rozpoczynając seryjną produkcję eTrucków.
Pod koniec sierpnia pierwsza w 100% elektryczna ciężarówka została uroczyście przekazana firmie LOGEO Group Logistics obsługującej zakład Volkswagen Poznań w Białężycach koło Wrześni. Dzięki współpracy Volkswagen Poznań, MAN Truck & Bus Polska, firmie MAGNA Automotive – dostawcy komponentów oraz operatorowi logistycznemu LOGEO Group Logistics, powstał łańcuch logistyczny, który realnie redukuje emisje. Codzienny kurs eTrucka na 80-kilometrowej trasie pozwoli w ciągu roku zaoszczędzić około 100 ton emisji CO₂.
„Odbiór pierwszej w 100% elektrycznej ciężarówki MAN eTruck to dla nas nie tylko moment dumy, ale także wyraźny sygnał, że przyszłość transportu jest zeroemisyjna. Wspólnie z naszymi partnerami — Volkswagen Poznań, MAN Truck & Bus Polska oraz MAGNA Automotive — pokazujemy, że zrównoważona logistyka nie jest już tylko wizją, ale codziennością, którą konsekwentnie budujemy.” – powiedział Maciej Balanicki, prezes firmy LOGEO Group Logistics. „Każdy nowy elektryczny pojazd w naszej logistyce to najlepszy dowód na to, że elektromobilność działa w praktyce.
Dla nas jako firmy, która dąży do dekarbonizacji, dla klimatu i przyszłości oraz dla naszych sąsiadów, ponieważ ograniczamy poziom hałasu - to rozwiązanie jest też efektywne – nie tracimy czasu na ładowanie baterii, ponieważ odbywa się ono w czasie rozładunku towarów, dodał Wojciech Olasek, dyrektor logistyki w Volkswagen Poznań.
Szczególnie cieszy nas współpraca z naszymi długoletnimi partnerami: LOGEO Group Logistics, Volkswagen Poznań oraz MAGNA Automotive, którzy konsekwentnie realizują strategię redukcji emisji CO₂” – powiedział Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska.
