Wiadomość nie jest peryferyjna. Daimler Truck AG , Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation , Hino Motors Ltd. i Toyota Motor Corporation zawarły dziś ostateczne umowy dotyczące integracji Mitsubishi Fuso i Hino.
Oto główne punkty współpracy :
Mitsubishi Fuso i Hino będą się integrować na równych zasadach i współpracować w zakresie rozwoju, zaopatrzenia i produkcji pojazdów użytkowych.
Nowa notowana spółka holdingowa rozpocznie działalność w kwietniu 2026 r.
Daimler Truck i Toyota będą dążyć do posiadania po 25% udziałów w (notowanej) spółce holdingowej zintegrowanych Mitsubishi Fuso i Hino.
Spółka holdingowa planuje posiadać 100% udziałów w Mitsubishi Fuso i Hino.
Planowane jest notowanie spółki holdingowej na rynku podstawowym Giełdy Papierów Wartościowych w Tokio.
Szef spółki holdingowej : Karl Deppen
Siedziba główna : Tokio (Japonia)
Dalsze szczegóły dotyczące zakresu i charakteru współpracy, w tym nazwa nowej spółki holdingowej, mają zostać ogłoszone w ciągu najbliższych miesięcy. Transakcja zostanie zamknięta pod warunkiem uzyskania zgody odpowiednich zarządów, udziałowców i władz.
Dzięki współpracy, cztery firmy szukały sensownego sposobu na stworzenie przyszłości pojazdów użytkowych.
Poprzez integrację Mitsubishi Fuso i Hino Motors firmy dążą do poprawy efektywności biznesowej w takich obszarach jak rozwój, zaopatrzenie i produkcja. Dzięki temu spodziewają się znacznie zwiększyć konkurencyjność japońskich producentów pojazdów użytkowych i wzmocnić fundamenty przemysłu motoryzacyjnego w Japonii i Azji.
Nowa spółka holdingowa będzie wspierać klientów, różne grupy interesariuszy i przemysł motoryzacyjny, pomagając rozwiązywać problemy związane z pojazdami użytkowymi, takie jak neutralność węglowa i wydajność logistyczna .
Oświadczenia 4 firm
Karin Rådström , CEO, Daimler Truck: „Zdecydowana integracja Mitsubishi Fuso i Hino Motors jest naprawdę historyczna. Łączymy dwóch silnych partnerów, aby utworzyć jeszcze silniejszą firmę i skutecznie kształtować dekarbonizację transportu. Razem Mitsubishi Fuso i Hino Motors mają duży potencjał, aby wykorzystać skalę – a skala jest kluczem do zwycięstwa w technologicznej transformacji naszej branży”.
Koji Sato, CEO, Toyota: „Wierzymy, że przyszłość należy do nas, abyśmy budowali ją wspólnie. Dzisiejsze ostateczne porozumienie nie jest celem, ale linią startu. Nasze cztery firmy, dążące do osiągnięcia zrównoważonego społeczeństwa mobilności, będą nadal wspólnie tworzyć przyszłość pojazdów użytkowych”.
Karl Deppen, CEO, Mitsubishi Fuso i wyznaczony CEO nowej spółki holdingowej: „Dzisiaj jest wspaniały dzień dla wszystkich naszych interesariuszy. Kształtujemy branżę, łącząc nasze mocne strony. Dzięki silnej nowej firmie łączymy nasze dwie zaufane marki, nasze zasoby, kompetencje i wiedzę specjalistyczną, aby jeszcze lepiej wspierać naszych klientów w ich potrzebach transportowych w przyszłości. Czuję się zaszczycony i podekscytowany, że jestem wyznaczonym liderem nowej firmy i jestem wdzięczny za zaufanie i zachętę ze strony Toyoty i Daimler Truck, aby to się udało”.
Satoshi Ogiso , CEO, Hino: „Współpraca między tymi 4 firmami to naprawdę „okazja raz w życiu”. Oprócz synergii operacyjnej możemy oczekiwać niemierzalnego uczucia synergii z syntezy różnych kultur i klimatów. Pod wspólnym celem, jesteśmy pewni, że zbudujemy silny i odporny zespół, aby wczuć się w siebie nawzajem i przyczynić się do rozwoju społeczeństwa. Jako nowa firma pojazdów użytkowych zakorzeniona w Japonii, wspólnie tworzymy coraz lepszą przyszłość”.
