Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

Renault Trucks Polska przekazuje dwa elektryczne ciągniki siodłowe gamy T E-Tech firmie Skibitrans Sp. z o.o.

Renault Trucks Polska, w ramach umowy wynajmu długoterminowego Vertellus, przekazało dwa elektryczne ciągniki siodłowe Renault Trucks gamy T E-Tech. Pojazdy te będą wykorzystywane do realizacji dostaw ostatniej mili dla Loconi Intermodal S.A., lidera w transporcie intermodalnym w Polsce.

Dostarczone pojazdy Renault Trucks gamy T E-Tech to elektryczne ciągniki siodłowe wyposażone w trzy silniki synchroniczne na prąd przemienny o łącznej mocy 490 kW, zapewniające maksymalny moment obrotowy 2400 Nm. Pojazdy posiadają 6 pakietów akumulatorów litowo-jonowych o łącznej pojemności 540 kWh.

Pojazdy wyposażone zostały w systemy spełniające wytyczne GSR, które obejmują szereg funkcji zapewniających bezpieczeństwo kierowcy oraz innych użytkowników dróg. Jednym z nich jest system radarów i kamer monitorujących najbliższe otoczenie wokół pojazdu, ostrzegając kierowcę o obecności pieszych, rowerzystów i innych pojazdów. Kolejną istotną funkcją systemu GSR jest system automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS), który reaguje na zagrożenia zderzenia poprzez aktywowanie hamulców w celu uniknięcia kolizji lub zmniejszenia jej skutków.

Marcin Majak, Sales Director, Renault Trucks Polska: „To  ważna data na drodze rozwoju elektromobilności. Po pierwsze rusza zapowiadany od dawna rządowy program wsparcia zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3. Ale dziś także jesteśmy świadkami przekazania pierwszych ciągników siodłowych, w wynajmie długoterminowym, oferowanym przez Vertellus w Polsce.  Biorąc pod uwagę te dwa rozwiązania można powiedzieć, że część obiekcji zawiązanych z rozwojem elektromobilności w transporcie drogowym została przezwyciężona. 

Oczywiście dopłaty znacznie obniżą „próg wejścia” dla polskich przewoźników, a mniejszy koszt oznacza automatycznie wyższą konkurencyjność transportu świadczonego pojazdami zeroemisyjnymi. Ale także oferta Vertellus nie jest tu bez znaczenia. To rozwiązanie dla tych którzy najbardziej obawiali się niskiej wartości rezydualnej pojazdów oraz trudności z odsprzedażą po okresie eksploatacji, Wybierając wynajem długoterminowy pojazdu Renault Trucks przewoźnik uwalania głowę od zmartwień o jego drugie życie. Zarówno o bezawaryjną i ekonomiczną eksploatację jak i o to co wydarzy się po jej okresie, zadba teraz Vertellus.”

Paweł Dziębor, Specjalista d.s. Sprzedaży w firmie POLSAD Jacek Korczak :

"Elektryczne pojazdy ciężarowe nie są jeszcze tak bardzo rozpowszechnione w Polsce jak w krajach Europy zachodniej, ale z doświadczeń innych rynków wiemy, że pojazdy Renault Trucks są dojrzałym rozwiązaniem, które bardzo dobrze wspiera realizację transportu ostatniej mili.”

 

 

Początek strony