Słyszeliście o rekordzie ustanowionym przez niemieckiego kierowcę cofającego zestawem przez ponad 6 godzin? Był dalszy ciąg…
Bo elektryczny samochód ciężarowy eActros 600 wywołał spore poruszenie: pokonując także ok. 30 kilometrów między Oschersleben a Halberstadt w Saksonii-Anhalt z naczepą wyłącznie na biegu wstecznym. Tym razem nie po torze , a po drogach publicznych i pod eskortą policji. Linia mety w nowym Daimler Truck Global Parts Center w Halberstadt została osiągnięta po około 2 godzinach przy aplauzie osób zaangażowanych , A Global Parts Center, które zostanie oficjalnie otwarte 10 lipca, będzie stopniowo przejmować światowe dostawy części zamiennych producenta od tego roku.
Jazda wsteczna do Halberstadt była poprzedzona udanym, ciągłym rekordem cofania wynoszącym 124,7 km z eActrosem 600 na torze wyścigowym Motorsport Arena Oschersleben tego samego dnia. Celem tych niezwykłych podróży jest zwrócenie uwagi na tematy elektryfikacji, bezpieczeństwa na drodze i wizerunku kierowców ciężarówek.
Marco Hellgrewe (50) z okolic Berlina, oficer niemieckich sił zbrojnych i pasjonat ciężarówek, zainicjował próbę pobicia rekordu cofania za pomocą pojazdu elektrycznego i manewrował eActrosem 600 zarówno na torze wyścigowym w Oschersleben , jak i na drogach federalnych i krajowych z Oschersleben do Halberstadt.
„Dla mnie spełniło się wielkie marzenie: przejechać długą trasę tyłem po drogach publicznych całkowicie elektrycznym samochodem ciężarowym z naczepą. I nawet móc to zrobić elektrycznym flagowym eActrosem 600 od Mercedes-Benz Trucks – który stał się moim drugim domem, jeśli tak można powiedzieć. Chciałbym podziękować Mercedes-Benz Trucks, policji i licznym innym władzom i interesariuszom za ich fenomenalne wsparcie.
Stefan Türk, kierownik Daimler Truck Global Part Center w Halberstadt: „Dzięki spektakularnym przejazdom wstecznym przedstawiliśmy się jako nowy sąsiad w Halberstadt z wielkim wejściem – i to jeszcze przed oficjalnym otwarciem w lipcu. Marco Hellgrewe zaimponował nam swoimi osiągami za kierownicą i jako doskonały partner.”.
Daimler Truck Global Parts Center rozrosło się w szybkim tempie na powierzchni około 900 000 metrów kwadratowych w parku biznesowym „ Industriepark Ost” w Halberstadt. Nowy budynek będzie miał zabudowaną powierzchnię użytkową brutto około 270 000 metrów kwadratowych i będzie obsługiwał około 20 regionalnych centrów logistycznych na całym świecie w trzyetapowym procesie logistycznym – na przykład w różnych krajach europejskich, Turcji, Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Brazylii lub Chinach. Te z kolei będą zaopatrywać regionalnych dealerów w części.



