Pion produkcyjny Stellantis w Polsce przechodzi do kolejnego etapu transformacji energetycznej, realizując projekt farm fotowoltaicznych o łącznej powierzchni 54 hektara. Całkowita moc instalacji wyniesie 58 MW i zaopatrzy w energię cztery zakłady produkcyjne Stellantis: w Gliwicach, Skoczowie i dwa w Tychach.
Po zakończeniu inwestycji, obok tradycyjnie posadowionych naziemnych instalacji fotowoltaicznych, powstanie jeden z największych, w tej części Europy, system carportów. Panele słoneczne zainstalowane na stelażach zadaszających obszary parkingowe, dostarczą 7 MW energii.
Wykonawcą generalnym inwestycji jest firma Quanta Energy, a pierwsza farma fotowoltaiczna o mocy 2 MW została uruchomiona w lutym tego roku, w zakładzie jednostek napędowych Stellantis w Tychach. Inwestycja przeszła obecnie w kolejny etap, w ramach którego powstają kolejne farmy PV o łącznej mocy 7MW oraz system magazynowania energii (BESS), a także system carportów. Dzięki temu, do końca tego roku, tyska fabryka będzie niezależna energetycznie na poziomie około 56% średniorocznie.
„Dzięki tej inwestycji polskie zakłady Stellantis zyskują elastyczność energetyczą, a jednocześnie stają się przyjazne dla środowiska. Redukcja emisji dwutlenku węgla, zwiększenie bezpieczeństwa dostaw energii oraz obniżenie kosztów operacyjnych, to wymierne korzyści naszej transformacji. Są one nie do przecenienia w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu biznesowym i w obliczu rosnącej międzynarodowej konkurencji”. – powiedział Sławomir Czernecki, dyrektor zakładu jednostek napędowych w Tychach.
Działania podjęto również w pozostałych zakładach Stellantis: dużych samochodów dostawczych w Gliwicach, samochodów osobowych Tychach, a także w odlewni żeliwa w Skoczowie. Realizacja w Tychach osiągnęła własnie kulminacyjny moment. Po wygaszeniu nieefektywnej ciepłowni węglowej w zeszłym roku, trwają tam obecnie prace przygotowujące teren pod instalację systemu fotowoltaicznego, których symbolicznym momentem było wyburzenie, należącego do ciepłowni, 150-metrowego komina.
Zakład dużych samochodów dostawczych w Gliwicach planuje uzyskanie 75% zielonej autonomii do 2027 roku, dzięki farmie fotowoltaicznej, ciepłowni biomasowej, a w dalszej kolejności biogazowni. Z kolei zakład samochodów osobowych w Tychach osiągnął pełną niezależność w zakresie „zielonego” ciepła na potrzeby procesów produkcyjnych, a w ubiegłym roku zmniejszył zużycie energii o 20%. Zakład produkcji jednostek napędowych w Tychach zwiększył natomiast efektywność energetyczną poprzez odzysk ciepła z kompresorów i chillerów, dzięki czemu w ostatnich latach udało się tam ograniczyć konsumpcję energii o 45%.
