Wyprodukowano milion ciężarówek. A to miliony ton historii transportu. Zakład Renault Trucks w Bourg- en -Bresse, osiągnął symboliczny kamień milowy.
Milionowy pojazd, Renault Trucks T, zostanie dostarczony portugalskiemu przewoźnikowi TJA, wieloletniemu partnerowi producenta. Wydarzenie to następuje po obchodach 60. rocznicy istnienia fabryki we wrześniu 2024 r.
Przez sześć dekad fabryka Renault Trucks w Bourg -en- Bresse odgrywała kluczową rolę we francuskim przemyśle motoryzacyjnym. Była świadkiem narodzin kultowych modeli, od Berliet GBC, GLR i CBH, po Renault Trucks T, w tym legendarnego Renault Magnum. Od 2023 r. zakład rozpoczął transformację, wprowadzając seryjną produkcję elektrycznych ciężarówek Renault Trucks E-Tech T i C.
W przeciwieństwie do fabryk samochodowych, gdzie pojazdy są produkowane w dużych seriach, każda ciężarówka montowana w Bourg- en -Bresse jest budowana na zamówienie, aby spełnić określone wymagania klienta. Obecnie zakład produkuje średnio 25 000 pojazdów rocznie.
Milionowa ciężarówka wyprodukowana w Bourg -en -Bresse to Renault Trucks T. Produkowany od 2013 roku model został zaprojektowany tak, aby oferować wydajność, komfort i energooszczędność, szybko stając się punktem odniesienia dla europejskich przewoźników . Od momentu wprowadzenia na rynek przeszedł wiele udoskonaleń technologicznych, aby znacznie zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2. Jego w 100% elektryczna wersja, Renault Trucks E-Tech T, wprowadzona w 2023 roku, jest montowana na tej samej linii produkcyjnej.
Milionowa ciężarówka wyprodukowana w Bourg- en - Bresse jest jednocześnie 126 600. Renault Trucks T zmontowanym w tym miejscu . wkrótce zostanie dostarczony do Portugalii przewoźnik TJA, jest częścią dużego zamówienia na 120 pojazdów Renault Trucks.
„ Produkcja naszej milionowej ciężarówki w zakładzie w Bourg -en -Bresse jest dowodem na zdolność Renault Trucks do innowacji, doskonałość naszych obiektów przemysłowych i poświęcenie naszych zespołów ” — stwierdził Bruno Blin, prezes Renault Trucks.
Od 60 lat fabryka w Bourg -en -Bresse odgrywa kluczową rolę w rozwoju transportu drogowego, produkując kultowe modele:
Gama ciężkich maszyn budowlanych Berliet: wywrotki TL8, T25, T45 i T60 (1964-1972)
gama budowlana Berliet : Berliet GLM (1964-1974), Berliet GBO (1964-1974), Berliet TLM (1965-1982), Berliet TBH (1967-1990)
Poligon Berliet: Berliet TBU (1964-1975), Berliet GBU (1964-1975), Berliet GBC (1965-1976), Berliet GCH (1965-1971), Berliet GBD (1973-1981)
Pojazdy specjalne Berliet: dźwig Berliet (1965-1971), Berliet VIMP (samochód strażacki lotniskowy, 1968-1972), Berliet FF (samochód strażacki leśny, 1968-1972), Berliet VXB (opancerzony pojazd amfibijny, 1972-1976)
Od 1970 r.: Berliet TR 300 : Wyposażony w jedną z pierwszych odchylanych kabin w ciężarówce o dużej ładowności, wyróżniał się komfortem kierowcy i dużą przestrzenią. Gama Berliet GR/TR wprowadziła całkowicie nową kabinę z przednim sterowaniem, zaprezentowaną na Paris Motor Show w październiku 1970 r. We Francji model GLR (1971–1986) został wybrany Ciężarówką XX wieku.
Renault R Major z wyższej półki , Renault C z wyższej półki, a także modeli średniej klasy G (1983-1990) i G Manager (1988-1993).
1990-2013: Renault AE Magnum : Prawdziwa rewolucja, była to pierwsza ciężarówka z płaską podłogą i podniesioną kabiną oddzieloną od silnika. Ten śmiały projekt zdobył nagrodę International Truck of the Year w 1991 roku.
1996-2013: Renault Premium Route : Model ten został zaprojektowany z myślą o optymalizacji rentowności firm transportowych i zyskał powszechne uznanie za niskie zużycie paliwa.
2004-2013: Renault Premium Lander : Wersja Premium Route przeznaczona do transportu budowlanego, łącząca komfort dalekobieżnego samochodu ciężarowego z wytrzymałością pojazdu budowlanego.
1997: Renault Kerax : Zaprojektowany z myślą o ekstremalnych warunkach i najtrudniejszym terenie, przesunął granice wytrzymałości.
Od 2013 r.: Renault Trucks T, C i K: Wraz z wprowadzeniem przepisów Euro VI, Renault Trucks całkowicie odnowiło swoją gamę — jako pierwsze w branży. Narodziła się nowa generacja ciężarówek. Renault Trucks T otrzymało tytuł International Truck of the Year 2015.
Od 2023 r.: Renault Trucks E-Tech T i C : Te modele, zaprojektowane z myślą o dystrybucji regionalnej i budownictwie miejskim, uzupełniają w 100% elektryczną gamę pojazdów producenta, stanowiąc nowy etap w transformacji fabryki.
