IVECO Poland uroczyście przekazało 1500. IVECO S-Way napędzany skroplonym gazem ziemnym (LNG) firmie Targor-Truck Sp. z o.o.
To wydarzenie stanowi kamień milowy w dążeniu IVECO do dekarbonizacji sektora transportowego i podkreśla zaangażowanie marki w promowanie ekologicznych i ekonomicznych rozwiązań w Polsce oraz na rynku europejskim. IVECO, posiadając ponad połowę z 3000 pojazdów LNG sprzedanych w Polsce, umacnia swoją pozycję lidera w dostarczaniu innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań transportowych. Dostarczony pojazd jest pierwszym z nowej gamy modelowej MY24, wyposażonym w zaawansowany silnik xCURSOR 13 o mocy 500 KM i momencie obrotowym 2200 Nm. Ponadto, wykorzystując ulepszone technologie, pojazd zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa nawet do 11%. Charakteryzuje się lepszą aerodynamiką dzięki kamerom, które zastąpiły tradycyjne lusterka, systemem Hi-Cruise drugiej generacji i zupełnie nowym układem napędowym, w tym 12-biegową skrzynią biegów Traxon GEN-2 i dłuższym przełożeniem tylnej osi.
Pojazdy zasilane gazem ziemnym (LNG/bioLNG) oferują znaczną redukcję emisji CO2, do 95% przy zasilaniu biometanem (well-to-wheel). Technologia LNG zapewnia nie tylko mniejszy wpływ na środowisko, ale także wyższą efektywność paliwową, co jest niezwykle istotne w kontekście rosnących kosztów paliw i coraz bardziej rygorystycznych norm ekologicznych. Biometan jest obecnie jedyną technologią, która oferuje gotowe rozwiązanie dla transportu bez kompromisów w zakresie wydajności i czasu tankowania w porównaniu z olejem napędowym.
Dostarczenie 1500. pojazdu LNG do Polski to dla nas ogromne osiągnięcie i dowód zaufania, jakim obdarzają nas klienci. Jesteśmy dumni, że możemy przyczyniać się do rozwoju bardziej ekologicznego transportu w Polsce – powiedział Jacek Nowakowski, Manager ds. rozwoju biznesu napędów alternatywnych w IVECO Poland. Pojazdy IVECO LNG cieszą się rosnącym zainteresowaniem wśród firm transportowych, poszukujących efektywnych i proekologicznych alternatyw dla tradycyjnych pojazdów z silnikami Diesla.
Pojazdy ciężarowe napędzane gazem LNG nie tylko odpowiadają na potrzeby rynku, ale także pomagają nam realizować nasze cele związane z ochroną środowiska – powiedział Piotr Rutkowski, Prezes Zarządu Targor-Truck Sp. z o.o. - Nasze ciężarówki poruszające się po Europie zasilane są już biometanem, co stanowi ważny element procesu dekarbonizacji transportu drogowego w Europie. Jesteśmy jedną z firm, które posiadają największą flotę pojazdów gazowych w Polsce, co daje nam możliwość uczestniczenia w procesie dekarbonizacji w sposób znaczący.
Założona w 1992 roku firma TARGOR-TRUCK specjalizuje się w kompleksowej obsłudze transportowej towarów.
