Ford Trucks  oraz IVECO  ogłosiły dziś podpisanie wiążącej umowy o wspólnym rozwoju  w zakresie projektowania i konstruowania nowej kabiny do ciężkich pojazdów ciężarowych.

Ta umowa jest kontynuacją  niewiążącego Memorandum of Understanding (MoU) ogłoszonego przez obie firmy 14 marca 2024 r., przekształcając je w projekt operacyjny. JDA to umowna rama dla wspólnego rozwoju nowej kabiny ciężarówki o dużej ładowności, a także wspólnego zaopatrzenia, jeśli ma to zastosowanie. Obie firmy będą produkować i montować kabinę we własnych zakładach, dostosowując określone koncepcje projektowania stylistycznego i sprzedając produkty pod swoimi markami, Ford Trucks i IVECO.

Nowa kabina zwiększy konkurencyjność obu marek, oferując rozwiązanie zgodne z nadchodzącym standardem EU Direct Vision Standard z ulepszoną aerodynamiką w celu zmniejszenia emisji dwutlenku węgla. Skupimy się na komforcie kabiny, bezpieczeństwie, aerodynamice i modułowości, jednocześnie stawiając na efektywność kosztową i pełną kompatybilność ze wszystkimi układami napędowymi. Oczekuje się, że pierwsze kabiny będą gotowe do produkcji do 2028 r. Dzięki tej umowie i w wyniku ich wspólnego wysiłku obie firmy osiągną nową rodzinę modułowych kabin najwyższej klasy z najnowocześniejszą technologią, znacznie lepszą od kabin planowanych wcześniej, przy jednoczesnym wspieraniu znacznych oszczędności inwestycyjnych. Szacunkowe całkowite wydatki, które strony poniosą wspólnie w ramach JDA, wynoszą 343 mln euro.

W uroczystości podpisania umowy uczestniczyli: Güven Özyurt, dyrektor generalny Ford Otosan; Emrah Duman, wiceprezes Ford Trucks; Olof Persson, dyrektor generalny Iveco Group; oraz Luca Sra , prezes działu ciężarówek w Iveco Group.

Ford Trucks to jedyna ciężka marka Forda, produkująca szereg pojazdów, w tym ciągniki, ciężarówki budowlane i ciężarówki dystrybucyjne o masie ponad 16 ton.