Volvo Trucks dostarcza do Maroka swój pierwszy ciężki elektryczny samochód ciężarowy. I jest to pierwsza ciężka ciężarówka elektryczna, która jest eksploatowana komercyjnie w Afryce.

Wdrażanie ciężkich elektrycznych ciężarówek rozprzestrzenia się obecnie na całym świecie. Z Europą i USA wśród liderów, przejście na bardziej zrównoważony transport rozpoczyna się również w innych częściach świata. W Afryce pierwsza ciężka elektryczna ciężarówka jest obecnie dostarczana w mieście Rabat w Maroku.
 "Bezemisyjne ciężarówki mają do odegrania rolę w wielu częściach świata. Volvo jest pierwszą globalną marką z ciężkimi elektrycznymi samochodami ciężarowymi działającymi komercyjnie w Afryce. Dysponujemy najszerszą ofertą elektrycznych samochodów ciężarowych w branży, co już dziś umożliwia elektryfikację dużej części transportu ciężkiego – mówi Martin Nilsson, dyrektor zarządzający Volvo Trucks Maroko.
Seryjnie produkowana bezemisyjna ciężarówka będzie wykorzystywana do zbierania odpadów przez firmę Arma w Rabacie. Zastępując istniejący samochód ciężarowy Volvo FE z silnikiem wysokoprężnym, Volvo FE electric na typowej trasie, można zaoszczędzić około 30 ton CO2 rocznie.
Maroko ma ambitne cele klimatyczne, oparte na dużych inwestycjach w energię odnawialną. Kraj jest liderem w dziedzinie energii słonecznej i domem dla największej na świecie skoncentrowanej elektrowni słonecznej, Noor Quarzazate, położonej 200 km na południowy wschód od Marrakeszu.
"Jesteśmy dumni z tego, że jesteśmy pierwszą firmą z sektora gospodarki odpadami w Maroku i Afryce, która zdecydowała się zainwestować w zrównoważoną mobilność we współpracy z Volvo Trucks. Po raz kolejny pokazując nasze zaangażowanie w ochronę środowiska – mówi Youssef Ahizoune, dyrektor generalny Arma Group.
Samochód ciężarowy to Volvo FE Electric, jeden z sześciu w pełni elektrycznych modeli samochodów ciężarowych Volvo, które są już produkowane seryjnie.