Volkswagen Samochody Użytkowe (VWCV) powrócił do opłacalnej produkcji w pierwszej połowie 2021 roku. Mimo wciąż trudnego środowiska, po sześciu miesiącach odnotował zysk operacyjny w wysokości 87 milionów euro.

Porównywalna wartość w tym samym okresie ubiegłego roku wyniosła - 334 mln. Wynik za cały 2020 rok również był stratą. W połowie 2021 r. obroty wzrosły o 1,1 mld euro do 5,3 mld euro.
„To był prawdziwy wyczyn, który osiągnęliśmy razem w pierwszej połowie roku”, powiedział Carsten Intra, Prezes Zarządu VWCV, komentując wynik.
„Pomimo dobrego wyniku sytuacja pozostaje trudna.”
W pierwszej połowie roku to przede wszystkim Multivan, Transporter i Crafter,odnotowały silny wzrost: 95 000 pojazdów serii T dostarczono klientom (+54 procent) i ponad 35 000 pojazdów Crafter (+43 proc.). W przypadku Caddy było to zaledwie 50 000 pojazdów.
Ze względu na zmianę modelu i bardzo napiętą sytuację z półprzewodnikami, przeprojektowany miejski samochód dostawczy był zatem nieco poniżej
liczby z poprzedniego roku (-4 proc.). Amarok, który po zaprzestaniu produkcji w Hanowerze trwa nadal w Pacheco w Argentynie, odnotował dobre 24 000 sztuk wysłanych do klientów.
W czerwcu 2021 Volkswagen Samochody Użytkowe zaprezentował nowego Multivana, co jeszcze w tym roku poszerzy gamę modeli, w tym poprzez dodanie pojazdu hybrydowego (PHEV). W pełni elektryczna wersja (BEV) Crafter jest już w ofercie.