Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

Leyland Trucks, filia DAF-a, weźmie udział w projekcie, który ma pomóc brytyjskim operatorom w przejściu na akumulatorowe ciężarówki elektryczne.

Łącznie 20 samochodów ciężarowych DAF LF Electric wraz z wymaganą infrastrukturą ładowania zostanie wyposażonych w sprzęt do rejestrowania danych i zostanie wykorzystanych do wspierania wysiłków Departamentu Transportu Rządu Wielkiej Brytanii (DfT) mających na celu zachęcanie do korzystania z pojazdów elektrycznych na baterie w pojazdach komercyjnych. Projekt ma się rozpocząć jeszcze latem tego roku.
Aby wesprzeć operatorów w zrozumieniu kosztów i kwestii związanych z wdrożeniem ciężarówek o zerowej emisji, DfT prowadzi proaktywną kampanię, aby pomóc sektorowi transportu drogowego w jego transformacji. Projekt jest częścią rządowych prób bezemisyjnego transportu drogowego o wartości 20 milionów euro.
Projekt realizowany jest z wykorzystaniem SBRI (Small Business Research Initiative), która jest procesem łączącym wyzwania rządowe i pomysły z biznesu w celu tworzenia innowacyjnych rozwiązań. Leyland Trucks będzie współpracować z CENEX, firmą konsultingową zajmującą się badaniami niskoemisyjnymi, aby stworzyć interaktywny raport i stronę internetową wykorzystującą dane ze świata rzeczywistego, aby pomóc publicznym i prywatnym operatorom flot lepiej zrozumieć mocne strony, wyzwania i możliwości wdrożenia związane z ciężarówkami o zerowej emisji.
Leyland Trucks produkuje udaną serię pojazdów dystrybucyjnych DAF LF, w tym LF Electric, który niedawno wszedł do produkcji w najnowocześniejszym zakładzie w Lancashire.
Podczas testów firma Leyland Trucks będzie współpracować z kilkoma użytkownikami końcowymi z sektora publicznego, w tym różnymi oddziałami NHS (National Health Service) w całym kraju, które mają na celu przetestowanie jedenastu podwozi DAF LF Electric. Pozostałe dziewięć pojazdów trafi do kilku władz lokalnych w celu wsparcia recyklingu i dostaw do szkół.
„Cieszymy się, że zostaliśmy wybrani do odegrania tak kluczowej roli w tej inicjatywie”, powiedział Rob Lawton, kierownik projektu w Leyland Trucks.

 

 

 

Początek strony