Nowa gama pojazdów elektrycznych Volvo Trucks została wybrana Międzynarodowym Samochodem Ciężarowym Roku 2027 przez 24-osobowe jury.
Nowa generacja, obejmująca rodziny FH, FM, FMX i FH Aero Electric, zachwyciła jury połączeniem zwiększonego zasięgu, szerokiego zakresu zastosowań, efektywności energetycznej i elastyczności operacyjnej. Puchar został wręczony Rogerowi Almowi, prezesowi Volvo Trucks, podczas uroczystej gali Night of the Stars na targach IAA Transportation w Hanowerze w Niemczech. Z dorobkiem 86 punktów Volvo Trucks wyprzedziło bardzo konkurencyjną stawkę, w skład której wchodziły nowe pojazdy Ford Trucks F-Max, ciągniki IVECO S-eWay, pojazdy MAN eTGM i Mercedes-Benz eArocs 400. Zgodnie z zasadami konkursu International Truck of the Year (IToY), tytuł ten przyznawany jest corocznie pojazdowi wprowadzonemu na rynek w ciągu ostatnich 12 miesięcy, który wniósł największy wkład w efektywność transportu drogowego. Ocena obejmuje szereg kryteriów, w tym innowacyjność technologiczną, komfort, bezpieczeństwo, właściwości jezdne, efektywność energetyczną, ekologiczność oraz całkowity koszt posiadania (TCO).
Wynik z 2027 roku oznacza czwarty rok z rzędu, w którym ciężarówka z napędem elektrycznym na baterie zdobyła tytuł Międzynarodowej Ciężarówki Roku, co podkreśla szybki postęp w dziedzinie transportu ciężkiego o zerowej emisji spalin. Cztery z pięciu pojazdów nominowanych do nagrody w 2027 roku były pojazdami elektrycznymi na baterie, a nowy Ford F-Max pokazał, że rozwój konwencjonalnego układu napędowego trwa równolegle.
Zwycięska gama pojazdów elektrycznych Volvo stanowi istotną ewolucję oferty producenta w zakresie akumulatorowych pojazdów ciężarowych o dużej ładowności. Zaktualizowana gama obejmuje szeroki zakres zastosowań transportowych, od transportu regionalnego i budowlanego po wymagające przewozy dalekobieżne, a jednocześnie wprowadza nowe rozwiązania układu napędowego, większą elastyczność konfiguracji i znacznie wydłużony zasięg. Model FH Aero Electric o zwiększonym zasięgu oferuje deklarowany zasięg do 700 km na jednym ładowaniu, otwierając drzwi do znacznie szerszego spektrum operacji dalekobieżnych. Jednocześnie modele FH, FM i FMX Electric Versatile nowej generacji oferują zasięg do 470 km, zapewniając operatorom elastyczną platformę do różnych zadań transportowych i cykli pracy. Podczas oceny jury członkowie jury szczególnie podkreślili sposób, w jaki Volvo rozwinęło swoje portfolio pojazdów elektrycznych, wykraczając poza pojedynczy pojazd lub zastosowanie. Połączenie większego zasięgu, różnych konfiguracji kabin i podwozi oraz rozwiązań dostosowanych do transportu dalekobieżnego, regionalnego, dystrybucyjnego i budowlanego pokazało, jak technologia akumulatorowo-elektryczna staje się coraz bardziej praktyczną alternatywą w szerokim spektrum zastosowań w transporcie ciężkim. Florian Engel, przewodniczący jury konkursu International Truck of the Year, podsumował: „Dzięki swojej nowej gamie pojazdów elektrycznych Volvo Trucks pokazuje, jak szybko transport ciężarowy zasilany akumulatorowo przechodzi od zastosowań indywidualnych do kompleksowego rozwiązania transportowego”. Nagroda ta stanowi również kolejny ważny kamień milowy dla Volvo Trucks w procesie transformacji w kierunku transportu bezemisyjnego.
Volvo, które już przeszło do historii, gdy Volvo FH Electric zostało pierwszym akumulatorowo-elektrycznym samochodem ciężarowym, który zdobył tytuł Międzynarodowej Ciężarówki Roku w 2024 roku, powraca na szczyt podium z zasięgiem elektrycznym zaprojektowanym tak, aby objąć jeszcze szersze spektrum transportu ciężkiego.