Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

Konkretnie dla mnie to najważniejsza inwestycja bo od lat jeżdżę DK7 do Warszawy w korkach. I cieszy, że budowa w Małopolsce ruszyła.

GDDKiA zawarła umowę na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Miechów – Szczepanowice. Wykonawcą kontraktu o wartości 162,4 mln zł będzie konsorcjum firm: Fabe Polskai i „SP” Sine Midas Stroy.

Zakres zadania obejmuje zaprojektowanie i budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości 5,3 km, ale i inne zadania wokół drogi ekspresowej, budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.

Krótki odcinek S7 Miechów - Szczepanowice jest częścią małopolskiej trasy S7 o długości 55 km, która została podzielona na 4 odcinki realizacyjne: Moczydło - Miechów, Miechów – Szczepanowice, Szczepanowice - Widoma, Widoma - Kraków (z włączeniem do węzła Kraków Nowa Huta).

Trwa już budowa odcinka S7 Moczydło – Miechów, 27 lipca 2020 r. rozpoczęły się prace w terenie. Obecnie, pomimo przerwy zimowej, trwają prace zbrojarskie na budowie węzła Miechów. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2023 r.

Na budowie ponad 13 km odcinka S7 Szczepanowice - Widoma roboty rozpoczęły się we wrześniu 2019 r. Zaawansowanie prac na tym odcinku S7 wynosi obecnie ponad 82%. Zakończenie budowy tego odcinka jest planowane jesienią 2021 r.

7 grudnia 2020 r. GDDKiA odstąpiła od umowy z włoską firmą Webuild z powodu braku prac na odcinku drogi S7 Widoma - Kraków. Obecnie trwa postępowanie przetargowe na wybór nowego wykonawcy.

 

 

 

Początek strony