Peterbilt Motors wprowadza aerodynamiczny, nowy flagowy Model 579. Gruntownie przeprojektowany model 579 drugiej generacji zapewnia poprawę aerodynamiki, wydajności, komfortu.
Projektanci Peterbilta dostarczyli najbardziej zaawansowany technologicznie samochód ciężarowy, jaki kiedykolwiek zbudował Peterbilt. Nowy model 579 jest również najbardziej aerodynamicznym i oszczędnym pojazdem marki, dzięki nowej konstrukcji zewnętrznej z nową pochyloną maską i zoptymalizowanymi komponentami aero, a także nowymi silnikami PACCAR MX-13 i MX-11 m2021 oraz skrzynią biegów PACCAR. Charakterystyczne, mimo że podstawą oferty są własne silniki MX Pacara o mocy do 510 KM, to klient może nadal wybrać silniki 12 i 15 litrowe Cumminsa.
Zwiększony komfort zapewni kierowcom o 10% cichsza kabina i sypialnia, dodatkowy schowek, nowa inteligentnaj kierownica i ulepszony Bluetooth.
Nowa maska silnika jest węższa i bardziej opływowa, wykonaną ją z tworzywa Metton.
15-calowy cyfrowy wyświetlacz na desce zapewnia wszystkie potrzebne informacje w czystym, intuicyjnym interfejsie. Ponadto, nowy 579 wyposażony jest w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, zapewniające najnowsze technologie bezpieczeństwa w postaci łagodzenia skutków kolizji, ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu oraz nowego asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA).
Uptime jest nową siłą napędową Peterbilta, a nowy 579 jest najbardziej niezawodną ciężarówką, jaką kiedykolwiek zaprojektował Peterbilt. Ciągnik jest oferowany w różnych wersjach o długości wg standardów amerykańskich 118 lub 124 BBC. Peterbilt deklaruje, że nowy model ma największą na rynku sypialnię ( 70 stóp sześciennych).
Nowy model 579 jest już dostępny na zamówienie w konfiguracji kabiny dziennej, integralnej kabiny UltraLoft 80" i wielu innych rozmiarach. Cena to ok 155 tys. USD.
Dla przypomnienia, Peterbilt został założony w 1939 roku, a w latach 70 przeniósł się do Teksasu i został przejęty przez Paccara.



