DAF Trucks wprowadza LF Electric, 19-tonową w pełni elektryczną ciężarówkę dystrybucyjną do zastosowań miejskich. Pojazd oferuje zasięg do 280 kilometrów.
DAF był pierwszym europejskim producentem samochodów ciężarowych, który wprowadził ciągnik elektryczny CF Electric (GCW do 37 ton), głównie do dystrybucji w supermarketach i transportu międzymiastowego. Niedawno firma DAF rozszerzyła swoją ofertę EV o 6x2 CF Electric ze sterowaną tylną osią , idealną na przykład do "bezemisyjnego" zbierania odpadów.
Nowy LF Electric to najnowszy produkt firmy DAF wyposażony w elektryczny układ napędowy. E-silnik LF-a Electric zapewnia moc znamionową 250 kW (szczyt 370 kW) i nominalny moment obrotowy 1.200 Nm (szczyt 3.700 Nm). Moc pochodzi z akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego (LFP) o zawartości energii brutto 282 kWh (254 kWh skuteczne). Oferuje to zasięg nie mniejszy niż 280 kilometrów ; więcej niż wystarczająco na potrzeby operatorów transportu miejskiego.
Firma DAF wykorzystuje tak zwane baterie LFP (litowy ferrofosforan) we wszystkich pojazdach w pełni elektrycznych. Są to baterie najnowszej generacji, nie zawierające kobaltu ani magnezu, w interesie zrównoważonego rozwoju. Dodatkowo są lepiej pakowane , co przekłada się na większą gęstość energii na litr, a chemia baterii zapewnia najwyższe bezpieczeństwo termiczne. Baterie LFP są objęte 6-letnią gwarancją, co ilustruje zaufanie firmy DAF pod względem wydajności, niezawodności i trwałości.
Szczególną cechą nowego DAF LF Electric jest "System ładowania kombinowanego". Pozwala to na ładowanie samochodu ciężarowego za pośrednictwem zwykłej sieci elektrycznej i jest idealne, gdy ciężarówka wraca do bazy macierzystej pod koniec dnia. Dzięki powolnemu ładowaniu (400V AC, 22 kW, 3 fazy) akumulator można ładować od 20% do 80% w 6,5 godziny. Pełne naładowanie (od 0% do 100%) trwa do 12 godzin. Jeśli dedykowane wyposażenie jest dostępne, szybkie ładowanie akumulatorów (650V DC, 150 kW) zajmie tylko 60 minut od 20% do 80% lub 2 godziny na pełne naładowanie.
Opcjonalnie nowy DAF LF Electric jest dostępny z przystawką PTO.
LF Electric jest początkowo dostępny jako 19-tonowe podwozie , z możliwością rozstawu osi 5,3 lub 5,85 metra. Ciężarówka oferuje nadwozie i ładowność 11 700 kilogramów.
Daf LF Electric, opracowany w ścisłej współpracy z Dana Inc, wejdzie do produkcji w Leyland Trucks w Wielkiej Brytanii w maju.
DAF LF Elektryczny — dane techniczne; podwozie 19 ton, rozstaw osi 4x2 5300 milimetrów -5850 milimetrów , ładowność 11700 kg .
