Jest  umowa z wykonawcą, który zaprojektuje poszerzenie 24 km autostrady A4 pomiędzy Dulową a Balicami. Zadanie zrealizuje firma Autostrada II z Katowic, a wartość jej oferty to 17,3 mln zł. 

Od 1997 r. odcinek autostrady A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem jest zarządzany przez prywatnego koncesjonariusza, firmę Stalexport Autostrada Małopolska. Trasa ta jest płatna, a należność za przejazd kierowcy opłacają na bramkach na obu końcach odcinka, w Brzęczkowicach i Balicach. Umowa koncesyjna kończy się 15 marca 2027 r. Od przyszłego roku kierowcy samochodów osobowych pojadą tym odcinkiem bez żadnych opłat. 

Jednak ze względu na duży ruch – już teraz przekraczający średnio 50 tysięcy aut dziennie – droga wymaga poszerzenia o trzeci pas. To zadanie przeprowadzi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która od przyszłego roku przejmie obowiązki zarządcy tego odcinka autostrady. Prace budowlane planujemy rozpocząć w 2030 r. 

Rozbudowa autostrady A4 między Krakowem a Katowicami została podzielona na trzy odcinki: 

Dulowa - węzeł Balice I, 
węzeł Byczyna - Dulowa: ten odcinek będzie przygotowywany do rozbudowy w ramach odrębnych prac projektowych. Jeden z wariantów budowy obwodnicy Chrzanowa i Trzebini (W4) zakłada wykorzystanie w tym celu autostrady A4.  
Brzęczkowice - Byczyna:  katowicki Oddział GDDKiA. 

Wykonawca przygotuje projekt rozbudowy autostrady o trzeci pas, uzyska wymagane uzgodnienia i zezwolenia oraz otrzyma pozwolenie na budowę. Założeniem rozbudowy jest wykorzystanie rezerwy terenu, która znajduje się w pasie zieleni rozdzielającej obie jezdnie.