Przychody ze sprzedaży MAN Truck & Bus wzrosły do 10,3 mld euro (+4%), a sprzedaż wzrosła do 75 400 sztuk (+5%) .
MAN Truck & Bus SE ponownie osiągnął solidny wynik w pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku. Wszystkie kluczowe wskaźniki były wyższe niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Skorygowany wynik operacyjny wzrósł do 639 mln euro (9 miesięcy 2025 r.: 557 mln euro), a skorygowana stopa zwrotu z działalności operacyjnej wzrosła do 6,2% (9 miesięcy 2025 r.: 5,6%). Przychody ze sprzedaży (+4%), sprzedaż (+5%) i liczba zamówień (+8%) również wzrosły w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy. Elektromobilność nadal zyskiwała na popularności, a sprzedaż wzrosła o 36% rok do roku w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy.
Dyrektor finansowa MAN, Inka Koljonen, powiedziała: „Możecie polegać na MAN. Od prawie czterech lat utrzymujemy stabilny kurs, konsekwentnie osiągając solidne wyniki i generując wysokie przepływy pieniężne. Pierwsze dziewięć miesięcy 2026 roku nie było wyjątkiem. Na wynik za trzeci kwartał wpłynęły głównie niskie wolumeny sprzedaży i produkcji w okresie wakacyjnym. W krótkim okresie odczuwamy skutki tymczasowych ograniczeń u dostawcy podzespołów do samochodów ciężarowych. Oczekujemy, że będzie to miało niewielki wpływ w czwartym kwartale 2026 roku”.
W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy MAN sprzedał o 8% więcej ciężarówek niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Wzrost ten był napędzany w szczególności przez dobre wyniki na głównych rynkach europejskich poza Niemcami, a udział w rynku poza regionem DACH wzrósł do najwyższego poziomu od siedmiu lat. Sprzedaż w Niemczech, szczególnie ważnym rynku dla MAN, uległa stagnacji w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy w porównaniu z rokiem poprzednim.
Ogólnie rzecz biorąc, liczba zamówień rozwijała się dobrze, rosnąc o 8% w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy. Zamówienia w Niemczech również znacząco wzrosły w trzecim kwartale, rosnąc o 19%. Jednym z powodów tego były wrześniowe targi IAA, które okazały się dużym sukcesem dla firmy.
MAN TGE wciąż odnosi sukcesy. Nadal zmierza w kierunku rekordowego roku – po dziewięciu miesiącach sprzedano już 23 400 egzemplarzy. To o prawie 3% więcej niż w 2025 roku, który był jak dotąd najlepszym rokiem w historii.
W silnie konkurencyjnym otoczeniu, segment autobusowy nie był w stanie osiągnąć bardzo dobrych wyników z analogicznego okresu ubiegłego roku (dostawy: -6%). W tym obszarze biznesowym trwają obecnie ostatnie przygotowania do rozpoczęcia seryjnej produkcji autobusu elektrycznego MAN eCoach . Pierwsze pojazdy mają zjechać z linii produkcyjnej jeszcze w tym roku.
Działalność MAN w zakresie elektromobilności nadal dynamicznie się rozwija, choć z niskiego poziomu. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy dostarczono 1480 pojazdów w pełni elektrycznych (805 eTrucków i 675 eBusów ), co stanowi wzrost o 36%. MAN wprowadził do ruchu na europejskie drogi ponad 3300 eBusów , wszystkie w codziennej, regularnej eksploatacji. Flota około 1500 eTrucków MAN , będących obecnie w eksploatacji u klientów, przejechała już ponad 60 milionów kilometrów , osiągając średnie zużycie energii na poziomie 95 kWh na 100 kilometrów .
