SIS Trans zamyka dostawę 150 Volvo FH Aero i zamawia kolejnych 406 ciągników siodłowych na 2027 rok.
Firma SIS Trans, będąca częścią amerykańskiej HayWay Group LLC, uroczyście odebrała partię 50 ciągników siodłowych Volvo FH Aero, kończąc tym samym realizację pierwotnego zakresu zamówienia obejmującego 150 pojazdów. W trakcie roku kontrakt został rozszerzony o kolejnych 30 ciągników siodłowych Volvo, które pozostają jeszcze do odbioru. Przekazane samochody wyposażono w 13-litrowe silniki D13 o mocy 500 KM oraz zautomatyzowane skrzynie biegów I-Shift. Jednocześnie SIS Trans potwierdziła kolejne, znacznie większe zamówienie na łącznie 406 samochodów ciężarowych Volvo z dostawami zaplanowanymi na 2027 rok. Zamówienie obejmuje 100 pojazdów zasilanych Bio-LNG, 6 elektrycznych ciągników siodłowych Volvo Trucks o zwiększonym zasięgu do 700 km, wyposażonych w e-axle oraz pojazdy z napędem Diesla w bogatych specyfikacjach.
Odbiór 50 Volvo FH Aero zamyka realizację pierwotnego zakresu jednego z największych zamówień flotowych Volvo Trucks Polska w ostatnich latach. Kontrakt na 150 pojazdów został zawarty na początku 2026 roku.
„Dzisiejsze przekazanie zamyka realizację zamówienia na 150 Volvo FH Aero, a zarazem otwiera kolejny, jeszcze bardziej ambitny rozdział naszej współpracy. Decyzja SIS Trans o zamówieniu 406 pojazdów na 2027 rok jest dla nas nie tylko wyrazem zaufania, lecz także potwierdzeniem wartości partnerstwa budowanego na otwartym dialogu, wzajemnym zrozumieniu celów biznesowych i wspólnym poszukiwaniu rozwiązań. Firmy transportowe działają dziś w otoczeniu rosnącej presji kosztowej, nowych wymagań regulacyjnych i coraz szybszej rewolucji technologicznej. Dlatego naszą rolą jest wspieranie rozwoju SIS Trans w sposób kompleksowy. Otwartość SIS Trans na elektromobilność i Bio-LNG pokazuje, że innowacyjność, odpowiedzialność środowiskowa i konkurencyjność ekonomiczna nie są sprzecznymi celami — przeciwnie, razem wyznaczają kierunek nowoczesnego, skalowalnego transportu” – mówi Małgorzata Kulis, VP, Dyrektor Zarządzająca Volvo Trucks Polska.
Przekazane Volvo FH Aero zostały dobrane z myślą o efektywności w transporcie dalekobieżnym, bezpieczeństwie oraz komforcie kierowców. Wydłużona, aerodynamiczna konstrukcja kabiny ogranicza opór powietrza, a dopracowane detale konstrukcyjne wspierają płynny przepływ powietrza wokół pojazdu, zwiększając jego efektywność. Pojazdy wyposażone w 13-litrowe silniki D13 o mocy 500 KM współpracują ze zautomatyzowanymi, 12-biegowymi skrzyniami I-Shift, zapewniając płynną zmianę przełożeń i efektywne wykorzystanie układu napędowego.
Wszystkie 50 pojazdów objęto finansowaniem oferowanym przez Volvo Financial Services. Dodatkowo do każdego pojazdu został dobrany niebieski kontrakt serwisowy Volvo.
SIS Trans ma już cztery elektryczne Volvo FM, przejechały łącznie ponad 700 tys. km, głównie na rynku niemieckim. Teraz wprowadzi do floty 6 elektrycznych ciągników siodłowych Volvo wyposażonych w pierwsze na polskim rynku układy napędowe z e-axle. Nowa generacja pojazdów, której dostawy zaplanowano na 2027 rok, zaoferuje zwiększony zasięg do 700 km, pozwalający realizować bezemisyjnie większość zleceń transportowych.
Elektryfikacja, Bio-LNG, automatyzacja i sztuczna inteligencja mają dla nas sens wtedy, gdy łączą odpowiedzialność środowiskową z efektywnością operacyjną i ekonomiczną. Możemy rozwijać się globalnie, ale Polska pozostaje miejscem, w którym chcemy inwestować, tworzyć miejsca pracy i budować długoterminową wartość” – mówi Artur Lewandowski, właściciel SIS Trans i założyciel HayWay Group.
Jednym ze strategicznych przedsięwzięć Grupy jest planowane w Jaworznie Centrum Przetwarzania Danych o wartości około 150 mln zł i docelowej mocy 10 MW.
Równolegle SIS Trans inwestuje w transformację transportu, wykorzystuje praktyczne doświadczenia zdobyte podczas eksploatacji elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo i wspólnie z Volvo Trucks Polska rozwija podejście oparte na doborze napędu do konkretnego zastosowania.
„Naszą ambicją jest budowanie silnej, nowoczesnej i międzynarodowej Grupy o polskich korzeniach, która łączy transport z nowymi technologiami a w perspektywie najbliższych lat może stać się jedną z największych firm transportowych w Europie, z flotą SIS Trans liczącą nawet 10 000 pojazdów i 40 000 naczep ” – dodaje Artur Lewandowski .
