Stellantis Pro One rozpoczyna w całej Europie, w tym również na polskim rynku, przyjmowanie zamówień na modele z rocznika 2027 (RM27) należące do gamy średniej wielkości vanów: Jumpy, Scudo, Vivaro i Expert.
Nowy rok modelowy wprowadza uproszczoną i ujednoliconą strukturę wersji wyposażenia, która ma ułatwić wybór pojazdu, a jednocześnie lepiej odpowiadać na zróżnicowane potrzeby klientów biznesowych. Gama RM27 oferuje obecnie we wszystkich czterech markach nową strukturę wersji trzech poziomów wyposażenia, zapewniając wyraźne stopniowanie wyposażenia – od podstawowych funkcji po zaawansowane rozwiązania technologiczne. Nowa struktura obejmuje: Wersja podstawowa: Jumpy First, Scudo Easy Pro, Vivaro Start i Expert Active. Wersja pośrednia: Jumpy Plus, Scudo City Pro, Vivaro Advance i Expert Control. Wersja najwyższa: Jumpy Max, Scudo Business Pro, Vivaro Ultra i Expert Tech.
Nowa hierarchia wersji wyposażenia została opracowana z myślą o uproszczeniu procesu składania zamówień, zwiększeniu przejrzystości oferty oraz ułatwieniu klientom wyboru konfiguracji pojazdu najlepiej odpowiadającej ich potrzebom biznesowym. Gama została podzielona na trzy wyraźnie zróżnicowane poziomy: Wersja podstawowa: korzystna pod względem stosunku ceny do oferowanych możliwości, Wersja średnia: opracowana z myślą przede wszystkim o klientach flotowych, Wersja najwyższa: najbogatsza wersja w gamie, stworzona z myślą o pracownikach, którzy samodzielnie wybierają swój samochód służbowy oraz użytkownikach poszukujących zaawansowanych technologii, podwyższonego komfortu i wyposażenia klasy premium.
Gama nadal będzie oferowana z szerokim wyborem układów napędowych Stellantis Pro One, obejmującym zarówno jednostki spalinowe – w tym z mocnym, turbodoładowanym silnikiem Diesla 2,2 litra o największej pojemności w segmencie D-Van – jak i wersje w pełni elektryczne. W ramach oferty „Elektryk w cenie diesla”*, wersje w pełni elektryczne oferowane są obecnie na tym samym poziomie cenowym co ich odpowiedniki z silnikiem Diesla, wspierając tym samym wszystkich klientów biznesowych w przejściu na elektromobilność.
Dla transportu międzynarodowego Stellantis Pro One oferuje również wersje fabryczne i konwersje lokalne pojazdów z dopuszczalną masą całkowitą poniżej 2500 kg.
