Według danych  Centralnej Ewidencji Pojazdów we wrześniu 2026 roku zarejestrowano w Polsce 6 135 samochodów dostawczych, o 7,54% (+430 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 17,82% (+928 szt.) więcej niż w sierpniu br.

W 2026 roku zarejestrowano dotąd łącznie 55 404 auta dostawcze, o 12,7% (+6 238 szt.) więcej w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku.

Dziesięć z pierwszych piętnastu marek na liście rankingowej zanotowało wzrost liczby rejestracji w 2026 roku w porównaniu do 2025 roku, a największy należy do marki JAC – o 36 800,00%.

Tytuł lidera rynku w 2026 roku należy do Renault. Klienci dotychczas kupili i zarejestrowali 10 403 auta tej marki, o 40,73% więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku. Udział Renault w polskim rynku aut dostawczych wyniósł 18,78%. Na pozycji wicelidera znalazła się Toyota z wynikiem rejestracji 8 486 pojazdów, o 0,26% mniej niż przed rokiem. Udział marki w rynku wyniósł 15,32%. Na trzecim miejscu jest Ford. W 2026 roku klienci zarejestrowali 7 767 aut dostawczych tego producenta, o 1,82% mniej niż rok wcześniej. Udział marki w polskim rynku wyniósł 14,02%. Na czwartej pozycji znalazł się Volkswagen, w przypadku którego liczba zarejestrowanych aut wyniosła 6 180 szt., o 14,13% więcej niż w 2025 r. Udział marki w polskim rynku wynosi 11,15%. Na piątej pozycji uplasował się Fiat. W 2026 r. zarejestrowano 5 683 auta dostawcze tej marki, o 14,85% więcej niż w 2025 r. Udział marki wyniósł 10,26%.

Najczęściej kupowanym modelem auta dostawczego w 2026 r. było Renault Master (7 463 szt.; +46,85% r/r). Na drugiej pozycji uplasował się Fiat Ducato (4 030 szt.; +15,04% r/r), na trzeciej Toyota Proace City (3 554 szt.; +5,65% r/r), a na czwartej Toyota Proace Max (3 069 szt.; +31,04%). Czołową piątkę zamyka Mercedes Sprinter (2 775 szt.; -5,19%).

IBRM Samar