Kielce były świadkiem premiery nowej ciężarówki Star 6x6 w specyfikacji obliczonej dla sektora obronnego.
Wcześniej MAN Truck & Bus, Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) i Grupa WB ogłosiły strategiczne partnerstwo mające na celu wzmocnienie ich wspólnych możliwości na europejskim rynku obronnym . Partnerstwo ma na celu połączenie uzupełniających się kompetencji technologicznych, przemysłowych i operacyjnych firm w celu skuteczniejszego reagowania na zmieniające się wymagania europejskich sił zbrojnych.
Rozwiązania mają bazować na sprawdzonych platformach transportowych i mobilnych MAN Truck & Bus i RMMV, uzupełnionych o zaawansowane systemy dowodzenia, łączności, rozpoznania i bezzałogowe Grupy WB.
MAN Truck & Bus wykorzystał również Salon MSPO , przeżywający olbrzymie zainteresowanie nie tylko ze strony polskich firm, do ogłoszenia reaktywacji marki STAR w Polsce dla logistyki wojskowej i pojazdów wsparcia.
Przypomnijmy że w wojsku nadal jeździ wiele ciężarówek Star , spora ich część przeszła modernizację. W przyszłości pojazdy wojskowe niebędące pojazdami bojowymi oparte także na platformach ciężarówek MAN były używane przez siły zbrojne .
„Rosnące zapotrzebowanie na rozwiązania logistyczne i zmieniająca się sytuacja geopolityczna wymagają silnych partnerstw przemysłowych i niezawodnych rozwiązań. Dzięki naszemu podejściu „Made in Poland” i odrodzonej marce STAR łączymy lokalną produkcję, rozbudowaną sieć serwisową i bliską współpracę z polskimi partnerami, aby rozwijać rozwiązania transportowe zorientowane na misję” – mówi Alexander Vlaskamp, prezes zarządu MAN Truck & Bus.
STAR to jedna z najbardziej tradycyjnych marek pojazdów użytkowych w Polsce, która od dziesięcioleci kształtuje logistykę cywilną i wojskową w kraju. Założona w 1948 roku, STAR stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek pojazdów użytkowych w Polsce i przez dziesięciolecia przyczyniała się do rozwoju transportu cywilnego i wojskowego. Obecnie w eksploatacji pozostaje ponad 10 000 pojazdów STAR, a reaktywacja marki łączy to dziedzictwo z nowoczesnymi możliwościami inżynieryjnymi i produkcyjnymi MAN.
Przyszłe ciężarówki STAR będą bazować na obecnych modelach MAN TGM i TGS i korzystać z ich najnowocześniejszej technologii, najnowszych systemów wspomagania i najwyższych standardów bezpieczeństwa. Podwozia tych pojazdów są produkowane w krakowskiej fabryce MAN.
Star 6x6 ma silnik D26 o mocy 440 KM, kabinę sypialną TN, oś przednią 9 ton i tandem 2x13 ton. Na takiej platformie możliwe jest budowanie cięższych i opancerzonych pojazdów typowo militarnych.
Reaktywacja STAR jest częścią długofalowego zaangażowania firmy MAN w Polsce. RMMV to spółka joint venture pomiędzy Rheinmetall AG (51%) i MAN Truck & Bus SE (49%) z siedzibą w Monachium. Firma jest jednym z wiodących dostawców wojskowych i zmilitaryzowanych kołowych pojazdów logistycznych, a także rozwija, produkuje i sprzedaje rozwiązania pojazdowe dla sił zbrojnych na całym świecie.
A Grupa WB to największa w Polsce prywatna grupa obronno-technologiczna oraz wiodący dostawca zaawansowanych systemów wojskowych dla sił zbrojnych na całym świecie. Firma opracowuje i integruje rozwiązania w zakresie łączności, systemów dowodzenia i kontroli (C4ISR), rozpoznania, dronów, amunicji krążącej, cyberbezpieczeństwa oraz integracji pojazdów i systemów.
cdn
