Po raz pierwszy  Niemcy łączą cały ekosystem niezbędny do zwiększenia wykorzystania ciężarówek wodorowych do 2030 r.

Daimler Truck, Volvo Group, Toyota Motor Corporation, Bosch, Air Liquide, TotalEnergies, TEAL Mobility, MB Energy i inne firmy przyspieszają komercjalizację mobilności napędzanej wodorem i budują ekosystem niezbędny do jej skalowania w całym łańcuchu wartości, obejmującym pojazdy, infrastrukturę i dostawy.

Działania obejmują rozmieszczenie stacji tankowania wodoru wzdłuż kluczowych korytarzy strategicznych w Europie, w synchronizacji z flotami ciężarówek napędzanych wodorem, a także konkurencyjną cenę wodoru. Umożliwi to klientom eksploatację pojazdów napędzanych wodorem przy konkurencyjnym całkowitym koszcie posiadania.

Wiodące firmy z sektora transportu, energetyki i przemysłu, we współpracy z niemieckimi decydentami, współpracują nad stworzeniem wzorca dla w pełni zintegrowanego ekosystemu mobilności wodorowej dla transportu ciężkiego. Odzwierciedlają one wspólną ambicję skalowania wodoru, ze szczególnym uwzględnieniem infrastruktury tankowania zorientowanej na klienta i konkurencyjnej ceny paliwa wodorowego.

Stworzenie kompleksowego ekosystemu wodorowego, uzupełniającego rozwiązania akumulatorowo-elektryczne, wymaga skoordynowanego rozwoju w całym łańcuchu wartości, ze szczególnym uwzględnieniem komercjalizacji pojazdów konkurencyjnych, wdrażania strategicznie zlokalizowanej infrastruktury tankowania, dostosowanej do potrzeb klientów, oraz zapewnienia niezawodnego dostępu do wodoru po korzystnych cenach. Wszystkie te elementy mogą stworzyć warunki dla konkurencyjnego całkowitego kosztu posiadania (TCO) i pozycjonować wodór jako praktyczne, skalowalne rozwiązanie dla transportu bez emisji CO2.

Więcej szczegółów zostanie ogłoszonych 15 września na targach IAA Transportation 2026 .