Wojewoda Podlaski wydał pozwolenie na budowę 8,5-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy węzłami Białystok Północ a Dobrzyniewo. To jeden z pięciu fragmentów S19 pomiędzy granicą państwa w Kuźnicy a węzłem Białystok Zachód na S8.

Decyzja  umożliwia budowę „eski” między istniejącym węzłem Białystok Północ na DK8 a planowanym węzłem Dobrzyniewo. Będzie to standardowa, dwujezdniowa droga ekspresowa o nawierzchni bitumicznej, przystosowana do ruchu ciężkich pojazdów o obciążeniu 11,5 t/oś.

Inwestycję o wartości ponad 320 mln zł realizuje firma Unibep z Bielska Podlaskiego. Zakończenie prac planowane jest w I połowie 2029 r. 

A co słychać na S19?  Odcinek Kuźnica (granica państwa) – Sokółka (15 km): udostępniony do ruchu,  odcinek Sokółka – Czarna Białostocka (24,1 km): czekamy na decyzję ZRID,  Czarna Białostocka – Białystok Północ (12,34 km): trwają roboty budowlane, otwarcie planowane w I połowie 2029 r.,  Białystok Północ – Dobrzyniewo (8,5 km, z węzłem Dobrzyniewo 9,5 km): jest decyzja ZRID,  Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód (10,2 km): trwają roboty budowlane, otwarcie w październiku 2026 r. 

Dalsza podróż S19 od węzła Deniski przez Bielsk Podlaski do miejscowości Boćki (ponad 27 km) odbywa się bez przeszkód. Jeszcze w tym roku oddany będzie  do ruchu odcinek Boćki – Malewice (15,9 km) wraz z sąsiednim fragmentem Malewice – Siemiatycze Północ (12,5 km).