Volvo Trucks nadal przoduje w rankingach bezpieczeństwa Euro NCAP, gdy  Volvo FM dostało maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w kolejnym teście. Siedem modeli samochodów ciężarowych Volvo otrzymało już pięć gwiazdek w Euro NCAP.

Volvo FM 4x2 Rigid to najnowszy samochód ciężarowy Volvo, który otrzymał najwyższą ocenę bezpieczeństwa Euro NCAP

Najnowsza ocena bezpieczeństwa Euro NCAP opiera się na teście, w którym organizacja skupiła się na samochodach ciężarowych z segmentu zdefiniowanego jako „Dystrybucja Regionalna”, a Volvo uczestniczyło w teście z ciężarówką Volvo FM o dużej ładowności z podwoziem 4x2. Po raz kolejny Volvo otrzymało maksymalną ocenę 5 gwiazdek w rankingu Euro NCAP.
Oto modele ciężarówek Volvo, które do tej pory uzyskały 5 gwiazdek w rankingu Euro NCAP:

Ciągnik siodłowy Volvo FM 4x2, Volvo FM 4x2 podwozie , Volvo FM 6x2 podwozie, ciągnik siodłowy Volvo FH 4x2, Volvo FH 6x2 podwozie, ciągnik siodłowy Volvo FH Aero 4x2, Volvo FH Aero 6x2 podwozie.

„Po raz kolejny zobaczyliśmy wyraźny dowód na to, że Volvo dotrzymuje swoich zobowiązań: bezpieczeństwo pozostaje w centrum wszystkiego, co robimy” – mówi Roger Alm, prezes Volvo Trucks. „Będziemy nadal wprowadzać innowacje, aby pozostać w czołówce bezpieczeństwa i chronić kierowców, a także wszystkich innych użytkowników drogi”.
Wszystkie modele samochodów ciężarowych Volvo ocenione przez Euro NCAP nie tylko otrzymały maksymalną ocenę bezpieczeństwa, ale także spełniają tzw. kryteria City Safe Euro NCAP, dzięki zarówno dobrej widoczności, jak i dobrej wydajności aktywnych systemów bezpieczeństwa Volvo, zaprojektowanych w celu ochrony pieszych i rowerzystów w sytuacjach ruchu miejskiego.
Volvo było pierwszym producentem samochodów ciężarowych, któremu przyznano maksymalną liczbę 5 gwiazdek, gdy Euro NCAP uruchomiło swój pierwszy w historii system oceny bezpieczeństwa dla ciężkich samochodów ciężarowych w 2024 roku.
Ocena 5 gwiazdek od Euro NCAP oznacza, że samochód ciężarowy spełnia lub przewyższa kryteria, takie jak wsparcie kierowcy i unikanie kolizji, zapewniając bezpieczeństwo w ruchu drogowym kierowcy i otaczającym go użytkownikom dróg.

Europejski Program Oceny Nowych Samochodów (Euro NCAP), z siedzibą w Belgii, został ustanowiony w 1996 roku i szybko stał się europejskim standardem branżowym w zakresie oceny bezpieczeństwa samochodów osobowych. Jest wspierany przez wiele rządów europejskich, w tym Unię Europejską.
W teście samochodów ciężarowych każdemu systemowi bezpieczeństwa przyznawana jest punktacja, która jest następnie sumowana dla każdego obszaru. Na jej podstawie obliczana jest ocena od jednej do pięciu gwiazdek dla całego pojazdu, gdzie pięć gwiazdek oznacza najlepsze osiągi.

Zakres testu ciężarówki jest następujący:

Bezpieczna jazda: monitorowanie jadących, widoczność (bezpośrednia i pośrednia) oraz pomoc w pojeździe (np. asystent prędkości),

Unikanie  zderzeń czołowych (z udziałem samochodu, pieszego i rowerzysty), zderzenia przy manewrowaniu przy niskiej prędkości i zderzenia z pasem ruchu

Po wypadku :  informacje o działaniach ratunkowych .

Celem Euro NCAP jest stopniowe rozszerzanie zakresu testów, aby na późniejszym etapie objąć nimi również ochronę przed zderzeniami, a także testowanie ciężarówek w różnych segmentach transportu.