W nadchodzących latach Daimler Buses planuje zainwestować do 200 milionów euro w swoją ogólnoeuropejską sieć serwisową specjalizującą się w autobusach – więcej niż kiedykolwiek wcześniej.
Z ponad 630 lokalizacjami, w tym 36 własnymi centrami serwisowymi, producent dysponuje już najgęstszą siecią serwisową specjalizującą się w autobusach w Europie. Poprzez nowe lokalizacje serwisowe, modernizację istniejących obiektów i rozszerzenie portfolio – zwłaszcza w zakresie infrastruktury ładowania – firma dąży do dalszego umocnienia swojej wiodącej pozycji w sektorze usług autobusowych.
Daimler Buses spodziewa się rosnącego zainteresowania klientów zarówno konfiguracją, jak i eksploatacją infrastruktury elektronicznej z jednego źródła. Producent oferuje już takie rozwiązania i systematycznie poszerza swoje portfolio: nowości obejmują dedykowaną infolinię i wyspecjalizowany zespół wyłącznie do obsługi stacji ładowania – początkowo w Niemczech, a w ciągu najbliższych kilku lat również w wielu innych krajach europejskich. Firma dostrzega znaczny potencjał w branży infrastruktury. Till Oberwörder ogłosił to podczas konferencji prasowej zorganizowanej z okazji 30. rocznicy marki usługowej Omniplus firmy Daimler Buses . Kolejnym ważnym obszarem wzrostu, na który producent wskazał, są usługi cyfrowe i łączność.
Till Oberwörder , CEO Daimler Buses: „Serwis robi różnicę! Autobusy zarabiają tylko wtedy, gdy są w ruchu. Aby to zagwarantować, nasi klienci potrzebują partnera, który będzie ich wspierał od wyboru pojazdów i odpowiedniej infrastruktury, aż po szybką i niezawodną konserwację”.
Daimler Buses ogłosił również, że wkrótce wyśle swój pierwszy elektryczny autokar na jazdy testowe jako nośnik technologii, „ eCoach ”. Jest on oparty na konwencjonalnie napędzanym modelu Setra 516 HD. Producent oferuje elektryczny autobus miejski Mercedes ‑Benz eCitaro od 2018 roku i wprowadzi na rynek elektryczny autobus międzymiastowy MercedesBenz eIntouro od tego roku. eIntouro nadaje się również do krótszych podróży, usług wahadłowych, ruchu wycieczkowego lub operacji autobusów szkolnych.
Daimler Buses opiera się na łączności pojazdów już od 2017 roku. Obecnie około 50 000 pojazdów Daimler Buses w całej Europie jest połączonych. Firma będzie pierwszym producentem w Europie, który wprowadzi w tym roku aktualizacje bezprzewodowe, umożliwiając pojazdom otrzymywanie aktualizacji oprogramowania bez wizyty w warsztacie.
Omniplus firmy Daimler Buses łączy w sobie wszystkie usługi i rozwiązania cyfrowe dla operatorów autobusowych. Obecnie sieć obejmuje ponad 630 punktów serwisowych w całej Europie, w tym ponad 130 wyspecjalizowanych stacji autobusów elektrycznych z certyfikowanymi ekspertami ds. wysokiego napięcia.
W 2025 roku Daimler Buses z powodzeniem obroniło pozycję lidera na najważniejszych rynkach w Europie, Brazylii i Meksyku. Segment ten sprzedał na całym świecie około 27 000 pojazdów, co stanowi wzrost o 2% w porównaniu z rokiem poprzednim. Ponadto Daimler Buses zwiększył swoje przychody o 14%, do około 6 mld euro.
