Grupa Renault przejmie pełną własność Flexis i doprowadzi projekt z 2024 do końca, więc w zakładzie Grupy Renault w Sandouville we Francji rozpocznie się w tym roku produkcja elektrycznego Trafic Van E-Tech, który w 2027 r. trafi też do Renault Trucks.
Grupa Renault, Grupa Volvo i Grupa CMA CGM podpisały dziś wiążącą umowę, podlegającą zatwierdzeniom organów antymonopolowych, umożliwiającą Grupie Renault przejęcie pełnej własności Flexis SAS, spółki joint venture utworzonej przez trzy firmy w 2024 r. w celu stworzenia przełomowej nowej generacji elektrycznych samochodów dostawczych. Grupa Renault będzie zatem nadzorować rozwój tej całkowicie nowej, w pełni elektrycznej gamy lekkich pojazdów użytkowych, wykorzystujących najnowocześniejsze technologie. Produkcja ma rozpocząć się pod koniec 2026 r., zgodnie z pierwotnymi planami. Umowa przewiduje, że Grupa Renault przejmie odpowiednio udziały Grupy Volvo i Grupy CMA CGM w Flexis (45% i 10%). Może ona wejść w życie do końca pierwszej połowy 2026 r., pod warunkiem zatwierdzenia przez organy ochrony konkurencji.
Ta zmiana w zarządzaniu nie zmienia ani ambicji produktowych, ani pierwotnego planu przemysłowego, którego celem jest dostarczanie przełomowych produktów i usług w gamie elektrycznych furgonetek średniej wielkości. Wartość projektu, fundamenty położone od 2024 roku oraz opracowane technologie – unikalna platforma deskorolkowa, silnik 800 V i architektura SDV (Software Defined Vehicle) – są bardziej niż kiedykolwiek dostosowane do wyzwań logistyki miejskiej i jej rosnących potrzeb w zakresie dekarbonizacji. Zespoły Grupy Renault będą nadal w pełni realizować ten ambitny projekt, przekonane o potencjale tej nowej generacji gamy elektrycznych furgonetek, począwszy od Renault Trafic Van E ‑Tech electric, który będzie dostępny od końca 2026 roku. We Francji, blisko 1300 osób pracuje nad jego rozwojem w różnych zakładach Grupy Renault w regionie ÎledeFrance (w szczególności w Guyancourt). Technocentre i Centrum Doskonałości Pojazdów Użytkowych Villiers ‑SaintFrédéric, aż po industrializację w zakładzie Grupy w Sandouville w Normandii. Grupa Volvo, za pośrednictwem Renault Trucks, będzie dystrybuować te produkty od 2027 roku, kontynuując długotrwałą współpracę między Grupą Renault a Renault Trucks w zakresie lekkich pojazdów użytkowych. Zaangażowana w transformację energetyczną, Grupa CMA CGM z dumą wspiera ten projekt w tej kluczowej fazie rozwoju.
