Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

Arquus, firma Johna Cockerilla, oraz Daimler Truck otrzymały kontrakt  od francuskiego Ministerstwa Sił Zbrojnych. Obejmuje on  dostawę 7000 wojskowych ciężarówek nowej generacji.

Ten ważny program ma na celu odnowę zdolności logistycznych i operacyjnych sił zbrojnych Francji w kontekście przyspieszonej modernizacji i rosnących wymagań związanych z operacjami o wysokiej intensywności. Pojazdy będą produkowane i dostarczane przez ponad 10 lat.

Thierry Renaudin, dyrektor generalny John Cockerill Defense i prezes Arquus: „Jesteśmy dumni z ponownego zaufania Ministerstwa Sił Zbrojnych, zwłaszcza że program PL6T ma ogromne znaczenie dla francuskich sił zbrojnych. Ten sojusz przemysłowy z Daimler Truck pozwala nam w pełni sprostać wymaganiom tego programu. Z przyjemnością dostarczamy siłom zbrojnym nowy pojazd, który spełnia najwyższe światowe standardy i jest przeznaczony do pracy w najbardziej wymagających warunkach”.

Emmanuel Levacher, dyrektor generalny Arquus: „Wspólnie z Daimler Truck zapewniamy francuskiej armii solidne, nowoczesne i zrównoważone rozwiązanie, które zaspokaja długoterminowe potrzeby operacyjne sił zbrojnych. Ta szeroko zakrojona modernizacja jest kluczowym elementem wspierającym program transformacji „W kierunku armii gotowej do walki”.

Daniel Zittel, dyrektor ds. sprzedaży w sektorze obronności w Daimler Truck: „Ten program to znacznie więcej niż kontrakt; to mocny przykład tego, co może przynieść europejska współpraca. Wraz z Arquus pokazujemy, że francuski i niemiecki przemysł mogą współpracować, aby dostarczać nowoczesne i niezawodne rozwiązania dla tych, którzy dbają o nasze bezpieczeństwo. To partnerstwo opiera się na zaufaniu i wspólnym zaangażowaniu, wyznaczając jasny punkt odniesienia dla przyszłej współpracy w sektorze obronnym. Odzwierciedla to Strategię Obronną Daimler Truck: tworzenie przyszłościowych rozwiązań poprzez silne partnerstwa i bezkompromisową niezawodność, przy jednoczesnym przyspieszeniu naszego rozwoju w europejskim przemyśle obronnym”.

Ulrich Loebich, prezes Daimler Truck France: „Dzięki temu kontraktowi Daimler Truck rozszerza swoją i tak już silną obecność we Francji – obecnie zatrudniając około 5500 pracowników bezpośrednich i pośrednich – poprzez ważne partnerstwo przemysłowe w sektorze obronnym. Jesteśmy gotowi wesprzeć realizację tego wymagającego kontraktu wraz z silnym francuskim partnerem, naszą lokalną organizacją we Francji. Nasze zakłady w Wörth am Rhein w Niemczech i Molsheim we Francji zapewniają szybką i niezawodną produkcję seryjną, a także krótkie odległości do zakładów Arquus i do klienta”.

Fabryka w Molsheim znajduje się w Alzacji po francuskiej stronie Renu. Kiedyś Mercedes prowadził tam zakład adaptacji swoich samochodów na rynek francuski. Teraz powstają tam samochody specjalne Mercedes-Benz Trucks.

Wybrany typ pojazdu, nowy „Zetros by Arquus”, został zaprezentowany po raz pierwszy przez obie firmy w październiku 2025 roku na Forum Entreprises Défense w Wersalu. Łączy on sprawdzoną platformę samochodową Daimler Truck, Mercedes-Benz Zetros, z integracją, militaryzacją i wsparciem eksploatacyjnym zapewnianym przez Arquus. „Zetros by Arquus” zapewni francuskiej armii zwiększoną mobilność i bezpieczeństwo, w tym niezawodną pracę w terenie.

„Zetros by Arquus” to wszechstronny samochód ciężarowy taktyczny przeznaczony do działań wojskowych. Podwozie Zetros, produkowane przez Daimler Truck, zostało opracowane z myślą o użytkowaniu zarówno na drogach, jak i w terenie i charakteryzuje się solidnością, trwałością oraz łatwością konserwacji. Wszystkie zamówione pojazdy bazują na tym samym podwoziu w konfiguracji trzyosiowej, co umożliwia szybkie zapoznanie się z pojazdem oraz uproszczoną obsługę i konserwację. Wszystkie pojazdy wyposażone są w silnik Mercedes-Benz OM 460 z certyfikatem Euro 3, który gwarantuje pełną gotowość operacyjną również na paliwach niskiej jakości, oraz w pełni automatyczną skrzynię biegów z przetwornikiem momentu obrotowego.

Pojazdy te to konwencjonalne ciężarówki z kabiną umieszczoną za przednią osią, co jest zgodne z koncepcją pojazdu stosowaną od dziesięcioleci przez francuskie siły lądowe. „Zetros by Arquus” oferuje szereg korzyści w zakresie mobilności taktycznej i strategicznej. Niska wysokość pojazdu poprawia możliwości operacyjne, np. w lasach, tunelach i na terenach zabudowanych, a także ułatwia transport lotniczy i kolejowy. Koncepcja pojazdu dobrze nadaje się również do montażu chronionej kabiny, ponieważ jej duża masa jest umieszczona nieco za pojedynczą osią przednią, a tym samym lepiej rozłożona między oś przednią a tylną. Pozwala to na utrzymanie wysokiej ładowności wynoszącej sześć ton (PL6T).

Dostarczona zostanie szeroka gama wariantów pojazdów, w tym transportery wojsk, pojazdy transportowe, pojazdy schronowe, wersje wyposażone w dźwigi oraz ciężarówki z wyciągarkami. Wszystkie konfiguracje charakteryzują się szerokimi możliwościami personalizacji, dostosowanymi do wymagań logistycznych i specyficznych dla danej misji.

Pojazdy bazowe są produkowane w zakładach Daimler Truck w Wörth am Rhein w Niemczech oraz w Molsheim we Francji. Oprócz istniejącej sieci Arquus, Daimler Truck France posiada również kompleksową sieć ponad 150 punktów sprzedaży i serwisu w całej Francji, zapewniając  wsparcie dla dostarczanych pojazdów w razie potrzeby.

Militaryzacja i integracja systemów  będą realizowane we francuskich zakładach Arquus w Limoges, Garchizy i Saint-Nazaire, co bezpośrednio przyczyni się do wzrostu zatrudnienia i zachowania krajowego know-how przemysłowego. W Arquus we Francji zatrudnionych jest 2000 pracowników .

 

 

 

Początek strony