Niby tylko  2,6 km drogi ekspresowej S7 oraz nowy węzeł Grębałów, ale to ważna informacja nie tylko dla mieszkańców Małopolski.  Do domknięcia pełnego ringu Krakowa brakuje jeszcze odcinka Mistrzejowice – Grębałów o długości 3,5 km .

2,6 km od węzła Grębałów do węzła Nowa Huta to nowy odcinek drogi ekspresowej S7 i równocześnie wschodniej obwodnicy miasta, który przekazano 8 grudnia kierowcom.  

Na drugą część wschodniej obwodnicy, bo pierwszą oddano w 2010 roku,  kierowcy czekali prawie 7 lat. W czerwcu 2017 r. udostępniono 4,5 km drogi między węzłami Nowa Huta i Przewóz.  Trzeci fragment trasy to ponownie przeskok o 7 lat gdy  w 2024 oddano 13 km między węzłami Widoma i Mistrzejowice. 

Na kolejną część trasy S7 w Krakowie, przyjdzie nam poczekać jeszcze niespełna rok, do przyszłej jesieni. Wtedy to zakończy się  budowa 3,5-kilometrowego fragmentu pomiędzy węzłami Mistrzejowice i Grębałów.   Dzieki zakończeniu tej inwestycji Kraków jako drugie miasto w Polsce (po Łodzi) zyska w przyszłym roku pełną, licząca prawie 60 km obwodnicę.   

Grębałów – Nowa Huta 

Oddany w poniedziałek odcinek S7 rozpoczyna się na węźle Grębałów.  Z ronda, które powstało nad S7, można  pojechać  ostrożnie bo  funkcjonuje dziś jako jednopasowe. W przyszłości, po otworzeniu odcinka S7 do Mistrzejowic, będą na nim miejscami nawet trzy pasy ruchu. 

Budowa węzła Grębałów była jednym z największych przedsięwzięć na budowie tego odcinka S7. Na samym węźle powstało 11 obiektów, w tym trzy wiadukty tramwajowe.

Od węzła Grębałów trasa biegnie w kierunku południowo-wschodnim, szybko skręcając wprost na południe. Po prawej stronie omija zabudowania dawnej wsi Krzesławice, dziś jednego z nowohuckich osiedli. Po lewej znajduje się Zajezdnia Tramwajowa – Nowa Huta, największa w Krakowie. Następnie trasa schodzi coraz niżej i biegnie w głębokim, 8-metrowym wykopie.  Dzięki temu S7 została „schowana” i nie przesłania „Pałacu Dożów”, tj. budynków dawnego Centrum Administracyjnego Huty.  

Nowy odcinek  S7 funkcjonuje na zasadzie przejazdu po placu budowy. Kierowcy pojadą jednym pasem w każdym kierunku. Obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 60 km/h, a w miejscach przemieszczania się między jezdniami („przewiązki”) będzie ograniczenie do 40 km/h.

Odcinek S7 Grębałów - Nowa Huta to południowy fragment ponad 18-kilometrowej trasy między Widomą a Nową Hutą. Ta inwestycja otrzymała 534 760 674,27 zł dofinansowania ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz 420 700 000,00 zł dofinansowania ze środków Programu Operacyjnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Koszt prac to prawie 1,7 mld zł.