Popularny samochód ciężarowy Volvo o średniej ładowności, zasilany akumulatorem – Volvo FL Electric – jest teraz dostępny w wersji podstawowej o ładowności 14 ton z nową konfiguracją akumulatorów.
Średniociężki samochód ciężarowy Volvo FL był jednym z pierwszych modeli Volvo oferowanych z całkowicie elektrycznym układem napędowym i od tego czasu model ten został doceniony przez wiele firm transportowych. Jego kompaktowe wymiary idealnie sprawdzają się w transporcie ciasnymi uliczkami miasta, a elektryczny układ napędowy minimalizuje poziom hałasu i redukuje emisję spalin do zera.
Podczas gdy Volvo rozszerza swoją ofertę samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym, aby objąć nią kolejne segmenty transportu, nowy wariant Volvo FL Electric o masie całkowitej zestawu drogowego wynoszącej 14 ton stanowi nową ofertę podstawową pod względem ładowności i pojemności zainstalowanego akumulatora.
„To idealny pojazd do pracy w mieście, bez emisji spalin” – mówi Jan Hjelmgren, dyrektor ds. zarządzania produktem w Volvo Trucks. „Należy kupować akumulatory o pojemności niezbędnej do wykonania zadania, aby zmaksymalizować wydajność pod względem ładowności i rentowności”.
Nowa wersja Volvo FL Electric jest dostępna z różnymi rozstawami osi, konfiguracjami osi i konfiguracjami akumulatorów, dzięki czemu każdy klient może dopasować swój samochód ciężarowy do swoich indywidualnych potrzeb.
Kształt i sposób montażu akumulatorów gwarantują, że nie kolidują one z elementami zabudowy na ramie. Co więcej, nowy wariant Volvo FL Electric jest również bardziej zwrotny dzięki możliwości zmniejszenia szerokości pojazdu do 2,4 metra.
Nowe akumulatory są dostępne w kilku modelach elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo – począwszy od nowego 14-tonowego modelu FL Electric oraz 16- i 18-tonowych modeli FL Electric, aż po wersje Volvo FE Electric o dopuszczalnej masie całkowitej zestawu do 26 ton .
Volvo produkuje osiem modeli samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym na akumulatory, a firma sprzedała dotychczas ponad 5000 samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym na całym świecie.
14-tonowy Volvo FL Electric oferuje zasięg elektryczny do około 200 km w zależności od obciążenia, stylu jazdy, temperatury otoczenia i innych czynników. Baterie mają energię 145 kWh, silnik elektryczny ma moc 180 kW.
Prześwit wynosi 240 mm dla ciężarówki o masie 14 ton, rozstaw osi od 3800 mm do 6500 mm,
Zaś ładowanie prądem stałym 20–80% trwa około 1,28 godziny przy ośmiu bateriach.
Produkcja nowego 14-tonowego Volvo FL Electric rozpocznie się w drugiej połowie 2026 roku
