Ilość zamówień MAN-ów w pierwszej połowie roku wzrosła o 43%, do 52 500 sztuk. A zysk operacyjny: 426 mln euro.
MAN Truck & Bus MAN Truck & Bus SE osiągnął solidne wyniki w pierwszej połowie 2025 roku. Szczególnie pozytywny wpływ na nie miał silny drugi kwartał 2025 roku, dzięki poprawie sytuacji na rynku i szeroko zakrojonym działaniom oszczędnościowym wprowadzonym na wczesnym etapie. Skorygowana marża operacyjna wyniosła 7,9% w drugim kwartale, w porównaniu z 4,6% w pierwszym kwartale 2025 roku. W całym pierwszym półroczu wyniosła ona 6,4% – o 1,8 punktu procentowego mniej niż w roku poprzednim. Skorygowany zysk operacyjny za pierwsze półrocze wyniósł 426 mln euro (pierwsze półrocze 2024 roku: 581 mln euro), przy czym większość tej kwoty, 283 mln euro, przypada na drugi kwartał, a 143 mln euro na pierwszy kwartał. Przychody ze sprzedaży spadły o 6% rok do roku, osiągając około 6,7 mld euro w pierwszej połowie roku. Liczba zamówień w pierwszej połowie roku znacznie wzrosła o 43% do około 52 500 sztuk. Sprzedaż pojazdów elektrycznych również gwałtownie wzrosła.
Prezes MAN, Alexander Vlaskamp: „Popyt na nasze pojazdy ponownie znacząco rośnie. Wzrost zamówień jest zachęcający, choć ogólnie rzecz biorąc, nadal utrzymuje się na niskim poziomie. Nasz główny rynek, Niemcy, jest obecnie na poziomie porównywalnym z tym z okresu kryzysu związanego z koronawirusem. Pomimo znacznie niższych wolumenów, MAN po raz kolejny udowadnia swoją znacznie lepszą odporność. Jestem dumny z tego, co osiągnęliśmy w tym zakresie w ostatnich latach!”
Dyrektor Finansowa MAN, Inka Koljonen: „W obliczu zaostrzonej konkurencji i utrzymującej się słabości rynku, będziemy nadal optymalizować naszą strukturę kosztów i przepływy pieniężne, dążąc do trwałego zwiększenia naszej odporności. Z ostrożnym optymizmem zakładamy, że pozytywny trend w zakresie zysków i napływu zamówień utrzyma się w drugiej połowie roku. Niemniej jednak musimy jeszcze bardziej zwiększyć naszą odporność na przyszłość”.
Z około 47 030 sprzedanymi egzemplarzami w pierwszej połowie roku, sprzedaż była o 5% niższa niż w analogicznym okresie ubiegłego roku – jednak w drugim kwartale sprzedano około 26 420 pojazdów, o 28% więcej niż w pierwszym kwartale 2025 roku. Sprzedaż modeli elektrycznych gwałtownie rośnie. Wraz z rozpoczęciem produkcji seryjnej MAN eTruck, temat e-mobilności nabiera tempa – około 800 sprzedanych ciężarówek, autobusów i vanów w ciągu pierwszych sześciu miesięcy stanowi wzrost o 238% w porównaniu z pierwszym półroczem 2024 roku. Utrzymujący się wysoki popyt na elektryczne autobusy miejskie również ma tu wpływ – MAN jest liderem rynku w tym segmencie w Europie.
