To historyczny moment dla MAN Truck & Bus. Ruszyła seryjna produkcja eciężarówek MAN. Symbolicznego uruchomienia produkcji w zakładzie w Monachium dokonali dyrektor generalny MAN Alexander Vlaskamp, członek zarządu ds. produkcji i logistyki Michael Kobriger oraz Manfred Weber – poseł do Parlamentu Europejskiego.

Od teraz będą tu produkowane na tej samej linii zarówno elektryczne, jak i spalinowe pojazdy ciężarowe w ramach w pełni zintegrowanego mieszanego procesu produkcyjnego.

Alexander Vlaskamp powiedział: "Rozpoczęcie seryjnej produkcji naszych elektrycznych ciężarówek to historyczna chwila. To punkt zwrotny w naszej historii! Przyszłość MAN-a zaczyna się teraz, w tym momencie. Cały zespół MAN-a jest dumny z tego, że może aktywnie kształtować transformację z napędu spalinowego na elektryczny. Dzięki naszym wysoce wydajnym eciężarówkom bezemisyjny lokalny transport towarowy staje się faktem. Jest to niezwykle ważny krok w kierunku realizacji naszego celu, jakim jest osiągnięcie do 2050 roku neutralności pod względem emisji CO2.

Możliwość  produkcji na jednej linii e-ciężarówek równocześnie z naszymi najnowocześniejszymi ciężarówkami spalinowymi daje nam również ogromną elastyczność i zwiększa efektywność produkcji". "Zainwestowaliśmy niemal 400 milionów euro w badania i rozwój, aby móc oferować nasze portfolio konwencjonalnych ciężarówek z napędem akumulatorowo-elektrycznym. Asortyment obejmuje pojazdy o masie od 12 do 50 ton, od śmieciarek po ciężarówki dalekobieżne. Odrobiliśmy pracę domową. Naszym celem jest dostarczenie pierwszych 1000 elektrycznych ciężarówek do końca tego roku. W zależności od sposobu ich eksploatacji i miksu energetycznego, pozwoli to na redukcję emisji CO₂ porównywalną z poziomem generowanym przez niewielkie miasto. To ogromny potencjał zmian. Teraz politycy muszą obrać właściwy kurs w kierunku rozbudowy infrastruktury i odpowiedniego kształtowania cen emisji CO2, aby rozwój elektromobilności nadal nabierał tempa"- dodał.

Manfred Weber z kolei stwierdził: "Innowacje i technologia są nie tylko kluczem do sukcesu gospodarczego Europy i jej międzynarodowej konkurencyjności, ale mają również istotne znaczenie dla harmonizacji celów polityki gospodarczej i klimatycznej. MAN wyznacza kierunek dzięki swojemu eTruckowi i pokazuje, jak może wyglądać transport towarowy o niższej emisji. Jestem dumny z tego, że taka innowacja pochodzi z Bawarii".

Michael Kobriger, członek zarządu ds. produkcji i logistyki powiedział: "W tej dekadzie zainwestujemy około miliarda euro w transformację naszych europejskich zakładów w kierunku elektromobilności, z czego znaczną część kwoty przeznaczymy na inwestycje w Niemczech. Jest to silny sygnał w zakresie polityki przemysłowej również dla Bawarii, ponieważ aktywnie kształtujemy proces transformacji zarówno w Norymberdze, jak i w Monachium". Transformacja jest teraz wyraźnie widoczna w głównym zakładzie MAN-