Maj 2025 roku okazał się najlepszym majem od 2019 roku, gdy zarejestrowano 53 248 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t .

Piąty miesiąc bieżącego roku był również rekordowy pod względem udziału w rynku samochodów producentów chińskich. Wyniósł on 7,1% (skumulowany wynik po pięciu miesiącach br. to 5,8%).

Prognoza IBRM SAMAR na 2025 rok zakłada rejestrację około 565 tys. samochodów osobowych. W przypadku samochodów dostawczych prognoza wynosi 67,5 tys. szt.

RYNEK SAMOCHODÓW DOSTAWCZYCH

Po raz pierwszy, w rejestracjach i osobówek i dostawczych na pierwszym miejscu była ta sama marka!

Według danych zawartych w Centralnej Ewidencji Pojazdów w maju 2025 roku zarejestrowano w Polsce 5 298 samochodów dostawczych, o 4,30% (-238 szt.) mniej niż w kwietniu br. i o 10,79% (+516 szt.) więcej niż rok wcześniej.

W 2025 roku zarejestrowano dotąd łącznie 27 124 auta dostawcze, o 3,7% (+975 szt.) więcej w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku.

DZIEWIĘĆ z pierwszych piętnastu marek na liście rankingowej zanotowało wzrost liczby tegorocznych rejestracji w porównaniu do 2024 roku, a największy należy do marki Toyota - o 57,69%. Największy spadek w tym gronie zanotowało Isuzu (o 42,91%).

Tytuł lidera rynku w 2025 roku należy do Toyoty. Klienci kupili i zarejestrowali dotychczas 4 704 auta tej marki, o 57,69% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku. Udział Toyoty w polskim rynku aut dostawczych wyniósł 17,34%. Na pozycji wicelidera znalazł się Ford z wynikiem rejestracji 4 567 pojazdów, o 26,79% więcej niż przed rokiem. Udział marki w rynku wyniósł 16,84%. Na trzecim miejscu jest Renault. W 2025 r. klienci zarejestrowali 4 028 aut dostawczych tego producenta, o 21,63% mniej niż rok wcześniej. Udział marki w polskim rynku wyniósł 14,85%. Na czwartej pozycji znalazł się Volkswagen, w przypadku którego liczba zarejestrowanych aut wyniosła 2 883 szt., o 19,68% więcej niż w 2024 r. Udział marki w polskim rynku wynosi 10,63%. Na piątej pozycji uplasował się Fiat. Dotąd w 2025 r. zarejestrowano 2 673 aut dostawczych tej marki, o 19,37% mniej niż w takim samym okresie 2024 r. Udział marki wyniósł 9,85%.

Najczęściej kupowanym modelem auta dostawczego w 2025 r. jest Renault Master (2 694 szt.; -24,69% r/r). Na drugiej pozycji uplasował się Fiat Ducato (1 834 szt.; -19,28%/r), na trzeciej Toyota Proace City (1 799 szt.; +18,12% r/r), a na czwartej Ford Transit (1 689 szt.; +11,05%). Czołową piątkę zamyka Iveco Daily (1 621 szt.; -24,57%).

IBRM Samar,  2025