Daimler Truck rozbudował centrum pojazdów użytkowych Mercedes-Benz Würzburg. Obiekt jest teraz jeszcze lepiej wyposażony dla ciężarówek i autobusów z technologią akumulatorów i ogniw paliwowych.
Nowa hala warsztatowa uzupełnia istniejący zakres usług konserwacyjnych i naprawczych dla ciężarówek i autobusów o specjalistyczne usługi dla pojazdów użytkowych zasilanych akumulatorowo i wodorowo. Zajmując powierzchnię około 250 metrów kwadratowych, nowy budynek oferuje teraz dodatkową przestrzeń dla specjalistycznych stanowisk pracy wysokiego napięcia – na przykład do profesjonalnego serwisowania modeli takich jak Mercedes-Benz eActros 600, eEconic , FUSO eCanter i elektryczny autobus miejski Mercedes-Benz eCitaro . W obiekcie pracuje około 90 pracowników, przygotowanych również na wymagania nowych technologii napędowych.
Do cech szczególnych nowej części hali należą suwnica sufitowa i trwale zamontowane, regulowane pod względem wysokości stanowisko robocze na dachu. Suwnica umożliwia sprawne wyjmowanie takich elementów, jak akumulatory wysokiego napięcia, bezpośrednio z pojazdu i umieszczanie ich w zabezpieczonej skrzyni transportowej wysokiego napięcia bez konieczności wyprowadzania pojazdu z hali. Stanowisko robocze na dachu umożliwia bezpieczne i wygodne wykonywanie prac na dachu pojazdu, na przykład w eCitaro , gdzie montowane są akumulatory. Würzburg jest obecnie trzecim zakładem Grupy w Niemczech z tym wyposażeniem technicznym, obok Haan w pobliżu Wuppertalu i Stuttgartu-Feuerbach.
Nowa hala jest już przygotowana do instalacji niezbędnej technologii czujników, w pełni wyposażonego stanowiska gazowego i automatycznego systemu ekstrakcji do przyszłego wykorzystania technologii wodorowej. Przed halą w przyszłości zostanie utworzona tzw. strefa oceny, która umożliwi bezpieczne rozładowanie wodoru i początkowe podstawowe tankowanie po wizytach warsztatowych.
Na terenie obiektu zaplanowano stacje ładowania pojazdów elektrycznych: łącznie trzy stacje ładowania z sześcioma punktami ładowania. W przypadku samochodów ciężarowych i autobusów na razie dostępna jest stacja ładowania z dwoma punktami ładowania dla prądów ładowania do 300 kilowatów, gdzie pojazdy klientów można ładować po opuszczeniu centrum serwisowego , a także można ładować pojazdy wypożyczone przez CharterWay .
