Kia rozpoczyna przedsprzedaż PV5 – zupełnie nowego modelu, wraz z którym marka debiutuje w segmencie elektrycznych samochodów użytkowych.
Kia Polska opublikowała cennik długo oczekiwanego pierwszego elektrycznego auta użytkowego typu PBV - PV5 w wersjach dostawczej i osobowej. Ceny bogato wyposażonej Kia PV5 w wersji dostawczej zaczynają się od 141 400 zł netto. Kia PV5 w wersji osobowej została wyceniona od 168 200 zł .
Samochody już można zamawiać w wyznaczonych salonach, pierwsze auta – produkowane wyłącznie w nowoczesnym zakładzie w Korei – dotrą do Polski w czwartym kwartale tego roku
„Kia rozpoczyna nowy rozdział w historii firmy i z właściwym dla marki rozmachem wjeżdża do segmentu samochodów użytkowych. Auta wykorzystywane do pracy muszą być szczególnie ekonomiczne, wszechstronne oraz niezawodne. I tak zostały zaprojektowane pojazdy typu PBV marki Kia. Pierwszy z nich – PV5 – wyznacza nowy punkt odniesienia w segmencie elektrycznych samochodów użytkowych. To pierwsze auto użytkowe na rynku, które od początku było projektowane wyłącznie jako elektryczne, co przełoży się na całkowicie odmienną przestronność wnętrza niż w przypadku samochodów zaadoptowanych na elektryczne – mówi Leszek Sukiennik, dyrektor zarządzający Kia Polska.
„Po ogromnym sukcesie na rynku samochodów osobowych w ogóle, a w ostatnich latach również w sprzedaży aut elektrycznych, równie ważną rolę Kia zamierza odegrać w segmencie samochodów użytkowych. PV5 to jedynie pierwszy krok do sukcesu na nowym dla nas rynku”.
Na potrzebę gamy samochodów użytkowych Kia opracowała nową globalną strategię biznesową – Platform Beyond Vehicle (PBV). Pierwszym z modeli typu PBV jest Kia PV5 oferowana zarówno jako auto dostawcze, jak i osobowe.
Dwa ekrany cyfrowych wskaźników (o przekątnej 7,5 cala oraz 12,8-calowy dotykowy systemu multimedialnego), bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay, cyfrowy klucz Digital Key 2.0, systemy asystujące oraz czujniki parkowania z przodu, z boku i z tyłu, a także kamery monitorujące otoczenie wokół auta – wszystkie elementy wyposażenia znane użytkownikom osobowych samochodów marki Kia są oferowane również w użytkowym PV5.
Dostawcze PV5 będzie oferować klientom szeroki wybór wersji nadwozia dzięki trzem wariantom do wyboru – o standardowej długości nadwozia (L1), przedłużonej (L2) i z wysokim dachem (H2). Ta ostatnia będzie również dostępna w wersji z wygodnym przejściem z kabiny do części ładunkowej. Maksymalnie przestrzeń ładunkowa może liczyć aż 5,2 m³ i mieści dwie europalety. Najniższy w segmencie próg przestrzeni ładunkowej, który znajduj się na wysokości jedynie 419 mm nad ziemią, ułatwia załadunek i rozładunek towarów.
Wydajność floty PV5 dodatkowo zwiększają ogromne możliwości gromadzenia i analizy danych. Ich wykorzystanie umożliwia nie tylko planowanie serwisu, ale może również przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków i znaczącego ograniczenia kosztów napraw.
Osobowe PV5 ma dwurzędową lub trzyrzędową konfigurację siedzeń, które można dowolnie konfigurować w zależności od liczby pasażerów i ich bagażu lub na potrzeby kempingowe. Tę wersję opracowano z myślą o użyciu auta w transporcie osobowym.
Dostawcze i osobowe PV5 jest oferowane z akumulatorem wysokonapięciowym, który może zgromadzić 51,5 kWh lub 71,2 kWh energii elektrycznej. Maksymalny zasięg Kia PV5 wynosi do 400 km.
Do napędu PV5 służy silnik o mocy, do wyboru, 122 KM lub 163 KM, który znajduje się z przodu i napędza przednie koła.
Wnętrze PV5 wykorzystuje koncepcję „open space’u”, który zapewnia przestrzeń i oferuje gamę innowacyjnych rozwiązań do przechowywania.
