Rejestracje w grupie nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów, w ostatnim miesiącu osiągnęły łącznie 8 924 szt. i były większe niż przed rokiem o 11,8%. Rynek rośnie od grudnia 2024 roku, wcześniej przeważały spadki.
Pamiętam, że jeszcze na wystawie IAA w Hanowerze prezes Wieltonu, komentując słabe wyniki tamtego roku, zapowiadał poprawę w drugim kwartale 2025.Wprawdzie wzrost sprzedaży naczep jest skromny, ale przyszedł wcześniej.
Grupa przyczep odnotowała wzrost o 9,5% r/r i uzyskała wynik na poziomie 6 988 szt. W porównaniu z lutym br. rejestracje w grupie wzrosły o 40% (+2 532 szt.).
Rynek naczep, które stanowią drugą zasadniczą siłę w zagregowanej grupie, zwiększył się o 21,3%. Jest to drugi miesiąc wzrostu po spadku w styczniu i całym 2024 roku. W marcu zarejestrowano 1 936 szt. W porównaniu z lutym rynek naczep wzrósł (+19,5%; +316 szt.).
W I kwartale 2025 roku zarejestrowano łącznie 20 973 przyczepy i naczepy wszystkich rodzajów i jest to wynik wyższy o 6,7% niż rok wcześniej (+1 317 szt.). Rejestracje przyczep zwiększyły się o 6,7% do poziomu 16 320 szt. (+1 021 szt.). Wśród naczep rezultat był wyższy od tego samego okresu 2024r (+6,8% ) i osiągnął poziom 4 653 szt. (+296 szt.).
W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t w marcu 2025r. rejestracje osiągnęły wynik 2 175 szt. po wzroście o 22,1% r/r. Samych naczep w ostatnim miesiącu przybyło 1 934 szt. tj. więcej o 21,2% r/r. a przyczep 241 szt. tj. więcej o 30,3% niż rok wcześniej.
W okresie styczeń-marzec 2025r. w grupie przyczep i naczep pow. 3,5t, na pierwszym miejscu jest SCHMITZ CARGOBULL, który wydał 1 609 szt., czyli o 66% więcej niż przed rokiem (+642 szt.). Dominował uzyskując prawie 31% rynku. Drugi był KRONE z liczbą rejestracji 699 szt. i ze wzrostem o 25%. Trzeci na liście WIELTON zarejestrował 683 szt. ze wzrostem (+12%). Czwarty jest KOEGEL, który dostarczył klientom 500 pojazdów, ze spadkiem o 14%. Na piątym miejscu WECON wydał 169 szt. ze spadkiem rezultatów (-6%).
W ogólnym rankingu przyczep i naczep, według podrodzaju od początku 2025r, największą grupę stanowiły niezmiennie platformy i zabudowy skrzyniowe (w tym kurtynowe i skrzyniowe obejmujące również skrzyniowo-plandekowe – zgodnie z nazewnictwem danych rejestracyjnych). Przybyło ich razem 2 269 szt.; mniej o 2% (-42 szt.) niż rok wcześniej. Ich udział to 44% wobec 47% w 2023 r. Najwięcej rejestracji przypadło marce SCHMITZ CARGOBULL (574 szt.), następnie KOEGEL (446 szt.) i KRONE (399 szt.) oraz WIELTON (366 szt.).
Na drugim miejscu w rankingu były furgony, których przybyło 1 395 szt. (+77%). Zajmują 27% rynku wobec 16% rok wcześniej. Wyróżniono wśród nich 549 izoterm (+96%), 547 chłodni (+49%), i 296 furgonów uniwersalnych (+110%). Najwięcej chłodni w całym roku zarejestrowały marki: SCHMITZ CARGOBULL (427 szt.), KRONE (117 szt.). Wśród izoterm dominuje SCHMITZ CARGOBULL (510 szt.) za nim KRONE (23 szt.).
Na trzecim miejscu wg. podrodzaju były wywrotki, których przybyło 714 szt. (-28%). Zajmują one 14% rynku, o 5,5 pkt. proc. mniej niż rok wcześniej. Pierwsze miejsce ma SCHMITZ CARGOBULL 108 szt. tyle samo co rok wcześniej, drugi WIELTON 105 szt. ze wzrostem +27%, trzeci jest KEMPF (74 szt.; -39%), następnie BODEX (69 szt. -41%).
