Scania nadal osiągała dobre wyniki, zwiększając sprzedaż i zyski do rekordowych poziomów. Roczny raport szczegółowo opisuje wyniki finansowe i środowiskowe Scanii w 2024 r.
Sprzedaż netto Grupy Scania wzrosła o 6 procent do 216,1 miliarda SEK (204,1). Skorygowany dochód operacyjny wyniósł 30,4 miliarda SEK (26,0), a skorygowana marża operacyjna wyniosła 14,1 procent (12,7). Dostawy wzrosły o 6 procent do 102 069 pojazdów, z czego pojazdów o zerowej emisji (ZEV) wyniosło 266 sztuk (246).
Scania odnotowała kolejny rok silnych wyników finansowych w 2024 r., osiągając rekordową sprzedaż i zyski. Po raz pierwszy dostawy pojazdów przekroczyły 100 000, co było spowodowane stabilną produkcją i pomyślną redukcją zamówień do bardziej normalnych poziomów. Aby wesprzeć transformację i wzrost, Scania poczyniła duże inwestycje w badania i rozwój oraz w sfinalizowanie swojego przyszłego centrum przemysłowego w Chinach.
Pomimo bardziej ostrożnego rynku ciężarówek w Europie z powodu wysokiej inflacji, Scania wykorzystała doskonałość układu napędowego Super, aby zwiększyć rentowność zarówno Scanii, jak i klientów. W rezultacie udział Scanii w rynku europejskim wzrósł o ponad 2 procent, do 17,8 procent. W Ameryce Łacińskiej udział Scanii w rynku wzrósł do 17,3 procent, a popyt pozostał silny, szczególnie w Brazylii.
„Pomimo wielu wyzwań osiągnęliśmy znakomite wyniki operacyjne i finansowe” — mówi dyrektor generalny Christian Levin. Nowa platforma oprogramowania Scania została zaprojektowana tak, aby dostosować się do przyszłych potrzeb klientów, umożliwiając wyjątkowy wzrost funkcjonalności. Podczas gdy wyzwania związane z wdrożeniem powodowały opóźnienia, firma zajmuje się nimi bezpośrednio. Ponadto skalowanie produkcji ciężarówek elektrycznych na baterie było złożone, co wpłynęło na działania firmy w zakresie dekarbonizacji . Wraz z gwałtownym wzrostem popytu na ciężarówki elektryczne na baterie klasy premium Scania rozszerza swoją sieć dostawców, aby zwiększyć odporność i przyspieszyć dostawy.
W 2024 roku Scania poczyniła znaczne postępy w kierunku zrównoważonego systemu transportowego poprzez inwestycje w infrastrukturę, innowacyjne rozwiązania i partnerstwa strategiczne.
Firma poczyniła również znaczne postępy w zakresie dekarbonizacji i obecnie obniżyła emisje operacyjne o 47 procent dzięki zielonej energii elektrycznej, zdekarbonizowanej logistyce i niższemu zużyciu energii. Dzięki temu Scania jest na dobrej drodze do przekroczenia swojego celu na 2025 rok, jakim jest 50-procentowa redukcja emisji z zakresu 1 i 2.
W przypadku emisji z zakresu 3 — tych z pojazdów w użyciu — Scania osiągnęła 12-procentową redukcję. Pomimo znacznej poprawy w porównaniu z ubiegłym rokiem, nadal nie udało się jej osiągnąć celu na 2025 rok. Firma intensyfikuje działania w zakresie szkolenia kierowców, paliw odnawialnych i optymalizacji pojazdów , aby zmniejszyć różnicę do 20 procent.
Patrząc w przyszłość, Scania wyznaczyła również nowe cele na 2032 rok we wszystkich zakresach: 50-procentową redukcję emisji z jej operacji i 45-procentową redukcję z pojazdów w użyciu w porównaniu z poziomami z 2022 roku.
Scania opublikowała swój Roczny i Zrównoważony Raport 2024, przygotowany z inspiracją z Europejskich Standardów Sprawozdawczości Zrównoważonego Rozwoju CSRD przed wymogami na rok 2025. Raport jest dostępny na stronie scania.com
